2001年，美国边境巡逻人员在美墨边境发现42岁的坎乔拉藏身于一个被掏空的乘客座椅内，座椅经过改装，外观与普通座椅完全一样。他被缝在座椅里试图潜入美国而不被发现，但巡逻人员注意到座椅异常笨重，于是将车拦停。坎乔拉和司机随即被捕。 坎乔拉出生在墨西哥，2001年时已经42岁。作为一个普通人，他来自一个典型的中下层家庭，那里很多人靠体力活维持生计。像许多墨西哥国民一样，他面对国内就业机会有限的情况，选择冒险跨越边境。 当时墨西哥经济不稳，失业率高企，推动不少人北上美国找工作。坎乔拉没有特殊技能记录，但他参与这种隐藏方式，显示出他愿意承担高风险。 边境走私在那个年代常见，很多人用车辆改装来躲避检查。坎乔拉的尝试不是孤例，而是反映了更大规模的移民潮。官方报告指出，2001年美墨边境逮捕非法入境者超过百万，车辆隐藏成为一种流行手段。 2001年6月7日，在加州圣伊西德罗检查站，美国边境巡逻人员处理一辆普通面包车。司机是墨西哥人，车子看起来没什么异常，但巡逻员注意到乘客座椅重量不对劲。 座椅被改装成空腔，外部覆盖皮革，看起来跟正常一样。坎乔拉藏在里面，身体被固定，无法动弹。巡逻员通过触摸和检查缝线，发现问题后立刻拦停车辆。 搜查过程标准，他们割开座椅外层，露出坎乔拉的身体。他当时42岁，试图通过这种方式进入美国。事件发生在世界上最忙碌的边境点，那里每天处理数万车辆。 巡逻员的训练包括识别车辆改装迹象，比如不均匀重量或新鲜缝合。坎乔拉的隐藏方法虽巧妙，但没能逃过专业检查。面包车被移到一边，巡逻员确认没有其他隐藏物品。司机和坎乔拉当场被控制，面对非法入境指控。 海关记录显示，这种车辆走私在2001年增加，部分因为经济因素推动移民。巡逻员拍照记录座椅细节，作为证据。整个逮捕快速完成，避免影响其他车辆流动。 坎乔拉的案例后来被媒体报道，强调边境安全的挑战。移民执法部门强调，类似尝试常导致健康风险，如窒息或脱水。事件后，检查站加强车辆扫描技术，以应对类似情况。