美国中央司令部报告了涉及两架同温层加油机的事件，其中： 63-8017 于 UTC 时间 11:31 从以色列特拉维夫起飞，并于 UTC 时间 18:35 返回，应答机代码为 7700。 受损情况从照片中看清晰看出，垂直尾翼缺了一半。 究竟是中弹，还是加油过程中发生了碰撞？ 62-3556 于 05:17 UTC 从特拉维夫起飞，之后没有被追踪到返回，可能是坠毁的飞机。 机上6名机组人员，没有弹射座椅，生死未卜。 美军正在安巴尔沙漠搜寻失踪人员，特种空勤团（SAS）部队协助，用奇努克直升机着陆搜寻。下大力气了。 坠毁加油机是军事上的损失，同温层加油机是整个海湾战区空中加油行动的中坚力量。每一次打击编队、情报、监视与侦察任务，以及在敌对空域的战斗机护航，都依赖于它们。 战区内加油机数量减少一架，意味着加油窗口期更短，意味着飞行包线变窄（以飞行速度、高度、过载等参数为坐标，表示允许飞行范围的封闭几何图形），意味着与使用相同航线的商业航班冲突时，协调灵活性降低。 两架战损，美国可以从欧洲再调往以色列，真正重要的是人员伤亡。 这是“史诗狂怒行动”中损失的第4架美军有人驾驶飞机，有意思的是，没有一架是被伊朗击落的。