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聊聊机长收入十年的生活 除了跑步之外也没有其他爱好,之前飞航班的时候有人拉进飞行

聊聊机长收入十年的生活 除了跑步之外也没有其他爱好,之前飞航班的时候有人拉进飞行员马拉松群,我没拒绝但也没加入,他是好意只是缺乏边界感。 只要不乱搞,没有不良爱好飞到63岁,不加退休后模拟机教员每月3w+和1w+退休工资,3w的前提是带模拟机初始改装,1w+的前提是大木航魔都退休。大概能挣5000个,当然现在肯定挣不到,假设35岁放机长,飞25年机长大概只有3000个左右,三大航可能只有2000多点。2600的房子已经消耗了我一半人生财富。 为什么没有过多参与飞行外的生意,因为看到的机长大部分都是失败多,成功少。封闭的驾驶舱让他们已经和社会脱离轨道。银行是欢迎你的,十多年前杭州招商都敢给我80的💳额度,有时候💰来得容易就很难摁住躁动的心。在我升级后,师父教导我,管好钱包拉链和西裤拉链你的机长之路就会少很多麻烦,这条信则也坚持了十年。 💰没有挣够的时候,多了还想多,这是人的本能。能诱惑到男人大概只有💰和👩🏻‍🦰其实除了换房换车很多人也会换夫人,之前经常遇到没飞几天的3号突然某天右座喊上了喊嫂夫人,这也成就了很多狗血剧情,甚至有人一跳了之付出了生命代价,这种现象有且一直会持续存在,不仅是民航圈,而是很多行业存在的现象。只不过国内的乘务员太年轻太漂亮且都是万里挑一,换成AA的奶奶都不敢多说一句话。 除了不当理财和持续更新夫人会导致贫穷,不良爱好也是一个重大方面。魔都有些机长到墨尔本飞行箱一扔就钻进了某些大房子,出来的时候兜比脸还干净,机长很多年还住在宿舍。 现在相亲风险很大,遇人不淑大概率饭碗不保,挣钱越来越难,机长虽然不大富大贵但是衣食无忧。对于家属来说,如果你是那个从学飞到四道杠的人。第一无论何时都不要全职,有一份自己的事业会让你增加很多魅力。第二,如果他犯错,千万不要冲动离婚,否则你就是人财两失。以我一路看过来的经验,男人的新鲜感都很短暂,可以忍但不能冲动,后期可以通过控制经济强行剥离。 很羡慕个别机长的生活,老夫少妻,骑摩托玩好车,名表世界游。感觉我的这十年在生活上也没有太多改观,房子买了住不了还要背负贷款,反而现在住的还没有家里宽敞。之前还能利用飞出去的机会看看,现在也是家里蹲。