经济观察网7月3日凌晨，杭州上城区丁桥街道三义苑地下车库内发生一起新能源车辆自燃事故，一辆北汽新能源车在充电过程中因动力电池系统故障引发火情，事故波及周边多台停放车辆，最终造成两辆新能源车完全烧毁，另有两辆新能源车出现轻微过火痕迹及烟熏受损情况。俞先生名下的特斯拉Model Y也在此次事故中被殃及，车辆部分部件因高温烘烤出现变形，属于受波及受损的车辆之一。

事故后续理赔推进出现差异化进展

事故发生后，北汽主机厂第一时间启动了相关赔付流程，在较短时间内完成了其余受损车辆以及地下车库公共区域相关损失的全部赔付工作，相关受损车主均顺利拿到对应赔偿，事故涉及的多数财产损失处置工作基本收尾。唯独俞先生名下的特斯拉Model Y的理赔流程出现搁置，迟迟没有推进到赔付环节。

理赔流程停滞的核心原因来自俞先生自身的客观情况，事故发生后俞先生因工作安排需要出差，无法全程跟进车辆定损相关事宜，同时他在车辆全损认定和走维修流程两个选项之间反复权衡犹豫，没有在第一时间配合相关方完成车辆定损工作，导致该车辆的定损环节被延后，错过了和其他受损车辆同步完成理赔的时间窗口。等俞先生处理完出差相关事务，回过头来推进自身车辆的理赔事宜时，却遭遇了众诚保险与北汽厂家双方的责任推诿，理赔工作彻底陷入僵局。

涉事双方就理赔责任归属各执一词

针对俞先生车辆的理赔责任划分，众诚保险方面给出了明确的表态，认为此次自燃事故的全部损失根源来自北汽新能源车的动力电池系统故障，对应的自燃损失理应由北汽主机厂全额承担，保险公司在该事件中仅能提供协助定损的相关服务，不承担直接赔付的责任。

而北汽杭州服务站方面则给出了完全不同的说法，该服务站相关负责人表示，按照法务层面的常规逻辑，该起事故的理赔流程应当由保险公司直接向车主完成理赔，之后再由保险公司向北汽主机厂进行追偿。此前其余受损车辆的理赔进度较慢，北汽方面才选择代为介入推进赔付工作，现在因为特斯拉车辆的定损工作长时间拖延，北汽方面已经将该案件的全部处置权限交还给了对应的保险公司，后续相关事宜应当由保险公司主导处理。

车主确定处置方案启动维权流程

经过长时间的权衡，俞先生最终做出了选择维修受损车辆的决定，目前他已经将涉事的特斯拉Model Y拖至特斯拉官方维修中心，由维修中心对车辆的受损情况进行全面核查，出具对应的维修估价单，为后续的理赔流程提供准确的费用依据。

针对当前双方互相推诿的理赔僵局，北汽方面也向俞先生给出了相关建议，提出俞先生可以先向法院起诉众诚保险，由法院判定保险公司先行完成赔付流程，待保险公司向俞先生完成赔付之后，再由保险公司按照相关法律程序向北汽主机厂进行后续追偿。目前俞先生已经认可了这一维权方案，正着手准备相关材料，打算按照该方案通过法律途径起诉维权，推动停滞数月的理赔事宜最终落地。

（作者 经观感知）