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意大利站,中国摩托车,冠军。 就三个词。够了。 第一回合,张雪机车...

意大利站,中国摩托车,冠军。 就三个词。够了。 第一回合,张雪机车在欧洲老牌的地盘上,把冠军奖杯拿了回来。 结果,
意大利站,中国摩托车,冠军。

就三个词。够了。

第一回合,张雪机车在欧洲老牌的地盘上,把冠军奖杯拿了回来。

结果,第二回合,车趴窝了。

原因?天太热,跟车太紧,散热跟不上,水温飙到110度,电脑直接断油保护。车手从第一名掉到第九。

对手怎么不趴窝?

顶级车队,比如杜卡迪,一个散热系统,可能要跑上千次电脑仿真。各种极端天气,各种气流,早就模拟完了。

张雪机车呢?靠实测。造出来,跑,不行再改。48小时就能拿到新零件。快,但天花板也低。

说白了,就是用工程师的命和赛道上的真金白银,去堆别人在电脑里早就烧完的数据。

这场败仗,行话叫交学费。

翻译一下就是:有些坑,你用钱也绕不过去。有些路,人家用几十年走完的,你一步都省不了。

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