年轻用户选择旅行车，不一定只是为了情怀。他们更看重车是不是有个性、能不能装下兴趣、开起来是否有意思，以及智能体验是否跟得上。领克07GT全球首秀并开启预售后，它给年轻用户提供了一种区别于传统旅行车和SUV的选择。

领克07GT以16.58万元起开启预售，提供四驱性能Ultra、200超长续航Ultra和200超长续航Max三款车型。时间限量版官方售价20.88万元，首发限量1007台。三款预售版型覆盖不同需求，时间限量版则通过专属车色和内饰，让个性表达更进一步。

外观是年轻用户最容易感知到的部分。07GT没有走传统旅行车偏稳重的路线，而是采用低趴宽体姿态、无边框车门、悬浮镂空扰流板、原厂干式碳纤维运动尾翼和猎风性能套件。它有旅行车的修长线条，也有运动GT的个性姿态。

开起来有没有意思，同样重要。领克过去在TCR赛场拿下七年九冠，这次又正式进军拉力赛，07GT将作为官方战车出征。MRC磁流变悬架具备1ms响应和每秒1000次阻尼调节能力，车顶行李箱82.1km/h、车尾拖挂81.9km/h的测试成绩，也让它在带装备出行时依旧强调稳定性。

年轻人的车还要能承载兴趣。两驱版后备箱614L，二排放倒后1665L，露营、骑行、滑雪、摄影装备都能更好安排。6kW对外放电、100kg动态载荷车顶行李架和1.6吨电动隐藏式拖车钩，进一步拓宽了户外使用场景。

动力和续航也贴合多场景使用。EM-P智能电混系统带来四驱版5.5秒零百加速，两驱版超200km纯电续航和最高1422km综合续航。城市通勤可以更低成本，周末出逃和长途旅行也不容易被补能限制。

智能座舱则决定了长期使用的顺手程度。LYNK Flyme Auto 2.5、三屏联动、实体Eva机器人、哈曼卡顿23扬声器音响和至高千里浩瀚H7方案，让它在交互、娱乐和辅助驾驶上更符合年轻用户的使用习惯。

领克07GT给年轻人的答案，不是把旅行车做得更传统，而是把个性、运动、空间、智能和户外拓展放到一起。它不只是“更能装的车”，而是更适合表达生活状态的车。