经济观察网10月10日，蔚来正式发布2026中秋国庆双节用户出行报告，首次系统性通过大规模真实用户行为数据，全景呈现智能座舱在长假全场景下的实际使用状态，打破了此前行业内关于智能座舱功能多为“买了不用”噱头的普遍质疑。这份报告覆盖了假期期间蔚来用户从出行规划、驾驶过程到驻车休憩的全链路座舱交互行为，披露的海量真实数据直观展现出智能座舱已经成为用户日常出行中高频触达的核心交互入口，每一次功能调用背后都对应着真实的出行场景需求。

长假出行核心数据展现真实使用规模

报告披露的出行相关核心数据显示，2026年中秋国庆双节假期内，蔚来用户导航目的地搜索总次数达到1588万次，累计导航行驶里程突破8.8亿公里，加电规划总次数达39万次，单车累计行驶最长里程达到18005公里。针对高车身车型的通行场景，蔚来ES9智能限高辅助识别次数达到1.8万次，为用户长途出行中的限高路段通行提供了有效辅助。这些数据直观反映出长假期间蔚来用户的跨区域出行需求旺盛，导航相关功能已经成为用户出行过程中使用频率最高的座舱基础功能之一。

从用户的实际出行行为来看，大量用户选择在双节假期开启长途自驾行程，跨城甚至跨省的长距离出行占比显著提升，导航系统的路径规划、加电补能提示等功能在整个出行过程中发挥了关键支撑作用。不少用户在长假期间的单日行驶里程远超日常通勤水平，部分用户甚至完成了连续多日的长距离自驾行程，单车最长18005公里的行驶里程也印证了智能座舱在长时间连续使用场景下的稳定性和实用性。

全场景安全功能调用数据同样体现出用户对座舱安全类功能的高度依赖。假期内神玑安全影像累计调用4827万次，转向盲点影像激活7745万次，窄道影像激活7838万次，四门开锁预警4512万次，守卫模式开启总时长达到2045万小时，平均单次开启时长4.3小时，NOMI守卫智能摘要总结总次数为471万辆。高频的功能调用数据说明，在车流量大幅提升的长假出行场景中，用户已经养成了主动使用座舱安全辅助功能的习惯，这些功能切实为用户的出行安全提供了全方位保障。

NOMI语音交互成为核心交互载体

作为蔚来智能座舱最具辨识度的核心功能，NOMI在双节假期期间的交互数据表现亮眼，累计语音唤醒总次数达到1.2亿次，免唤醒指令数达534万次，用户通过NOMI发起的导航指令达4153万次，车控指令达3539万次，媒体指令达2114万次，NOMI主动交互总次数为213万次。庞大的交互规模证明，语音交互已经完全融入用户的日常出行习惯，用户无需手动触碰屏幕，仅通过语音指令就能完成绝大多数座舱功能的操作，彻底解放了驾驶过程中的双手，大幅降低了手动操作带来的分心驾驶风险。

历经三代进化的NOMI，已经不再是简单的指令执行工具，而是能够主动感知用户出行场景、提供主动关怀的智慧陪伴载体。在长假的长途驾驶过程中，不少用户通过语音指令完成导航目的地设置、车内温度调节、音乐播放切换等操作，全程视线无需离开路面，大幅提升了长途驾驶的安全性。NOMI的主动交互功能还会在合适的场景下主动为用户提供提示和服务，让智能交互不再是单向的指令输入，而是充满温度的双向陪伴。

从用户的实际使用反馈来看，很多此前驾驶传统燃油车的用户，在使用蔚来智能座舱一段时间后，用车习惯已经被彻底重塑。以往上车后需要手动插数据线连接蓝牙、反复调节空调风量、手动输入导航地址的繁琐流程，现在只需要一句语音指令就能全部自动执行，整个过程无需触碰任何物理按键。这种交互方式的改变，不仅大幅简化了用车流程，更从根本上提升了出行过程的便捷性和安全性，让智能座舱的价值真正落地到每一次日常出行的细节当中。

座舱第三空间属性得到充分释放

报告中的影音娱乐及座舱舒适功能数据，充分展现出蔚来全景数字座舱作为旅途中“第三空间”的属性。假期内车载音乐播放总时长达到747万小时，无麦K歌总时长2.1万小时，K歌互动总次数40万次，前备舱开启次数为294万次，自定义灯光秀开启次数2.3万次，零重力座椅触发总次数达到38万次。这些数据说明，用户在驻车休息、等人或者长途驾驶中途休整的场景下，越来越多地选择在车内享受影音娱乐和休憩功能，座舱已经不再仅仅是代步工具的空间，更成为用户旅途中放松身心的专属空间。

在长假的长途自驾行程中，不少用户会选择在服务区或者景区驻车休整，此时一键舒躺、影音播放等功能就成为用户放松的首选。开启零重力座椅后，用户可以在车内获得舒适的休憩体验，搭配车载音响系统播放音乐或者剧集，能够快速缓解长途驾驶带来的疲劳。无麦K歌功能则为多人同行的出行场景增添了更多乐趣，让整个旅途的氛围变得更加轻松愉悦，不少家庭用户在长途出行过程中都会使用该功能打发路上的时间。

全场景、全天候、全维度的智能座舱体验，覆盖了用户出行的每一个细节场景，从每一次转弯、每一次会车时的安全影像辅助，到每一次停车、每一次开门时的预警提示，蔚来智能座舱都在默默为用户的出行安全提供守护。而丰富的影音娱乐和舒适休憩功能，则让用户的每一次出发与驻车休息都变得愉悦自在，真正实现了好听、好看、好玩、好躺的科技豪华座舱体验，让智能与情感体验融入到出行生活的每一个场景当中。

真实场景数据为产品迭代提供支撑​

这份基于双节长假大规模真实出行场景生成的用户出行报告，本质上是一次覆盖海量用户行为的全场景抽样调研。报告中披露的各项功能使用数据，清晰展现了不同功能的用户使用频率和场景触发规律，哪些功能是用户高频使用的刚需功能，哪些场景是用户出行过程中反复遇到的高频场景，这些数据都将直接为蔚来后续的OTA版本优先级排序和功能优化方向提供明确的决策依据，让产品迭代完全贴合用户的真实使用需求。

不同于行业内很多仅基于实验室测试场景的功能设计，基于真实用户行为数据的产品优化，能够精准捕捉到用户在实际出行过程中遇到的各类细分场景需求，让后续推出的新功能更贴合用户的真实使用习惯。依托整车全域操作系统的底层支撑，蔚来智能座舱能够通过FOTA持续进行版本迭代升级，从发布至今已经累计完成大量版本更新，新增和优化了上千项功能，让座舱在全生命周期内都能保持常用常新的状态，持续为用户带来更好的使用体验。

通过系统性地用用户行为数据讲述智能座舱的真实使用故事，这份出行报告也向整个行业证明，智能座舱并非堆砌功能的概念噱头，而是拥有海量真实使用场景、能够深度改变用户出行习惯的核心交互载体。所有的功能设计最终都要落到用户的真实出行场景当中，才能真正发挥出智能技术的价值，为用户的每一次出行提供更安全、更便捷、更有温度的体验。