台湾辉能科技正式实现全固态电池规模化量产,成为全球首家落地固态电池量产的企业。这套全新锂陶瓷固态电池技术,拥有12分钟极速快充、整车续航突破1000公里的超强参数,彻底刷新大众对新能源电池性能的认知,在整个汽车新能源领域掀起巨大热度。
图片源于网络
目前市面上绝大多数新能源车型,搭载的都是传统液态锂电池。这类电池技术成熟稳定,普遍存在明显短板。普通液态电池快充速度有限,充满一台家用电车至少需要一小时以上。冬季低温环境下电池活性下降,续航会出现大幅度缩水。电池内部含有液态电解液,高温撞击、穿刺挤压的场景中,存在起火自燃的安全隐患。行业内多家知名企业深耕固态电池研发多年,始终停留在实验室测试、小批量试产阶段,迟迟无法实现商业化量产。固态电池能耗高、稳定性强、安全性出众的优势,一直只能停留在行业宣传层面,普通消费者很难真正体验。
图片源于网络
辉能科技深耕电池领域十七年,打磨出第三代Gen3.5锂陶瓷全固态电池,顺利落地吉瓦级量产产线。这款全新固态电池采用无机陶瓷电解质结构,摒弃传统电池的液态易燃介质。第三方权威机构测试数据显示,电芯重量能量密度达到381Wh/kg,体积能量密度突破903Wh/L,电芯整体密度远超市面所有量产液态电池。电池耐高温、抗冲击、防穿刺能力大幅提升,极端路况、恶劣天气中都不会出现起火、鼓包、漏液的问题,用车安全系数实现质的飞跃。
图片源于网络
快充和续航的突破是这款电池最亮眼的优势。整套固态电池系统支持高压极速补能,仅需12分钟就能完成百分之八十的电量补充。搭载该电池的新能源车型,满电续航可以稳定达到1000公里。日常城市通勤,单次充电可以满足半个月左右的出行需求。长途跨省自驾,基本可以实现跨城直达,彻底摆脱高速充电桩排队等待的困扰。低温环境下电池能耗损耗极低,秋冬季节续航缩水的行业通病得到完美解决。
图片源于网络
辉能科技的固态电池已经进入车企适配测试阶段,奔驰等国际车企纷纷与其达成深度合作,优先测试适配全新电芯。量产技术的落地,意味着固态电池不再是概念产品,即将全面搭载到民用新能源车型中。传统液态电池的性能上限被彻底打破,新能源汽车的续航短板、安全短板、补能短板,都迎来全新的解决方案。普通消费者未来购车,不用再纠结续航焦虑、充电麻烦、用车不安全的问题。
图片源于网络
固态电池量产落地,代表新能源电池行业正式迈入全新阶段。未来电车的用车体验,将会迎来全方位的升级变革。
您怎么看待这件事呢?请留下您的评论吧!