智界作为华为和奇瑞合作打造的品牌,旗下的首款纯电轿跑——智界S7,在今年4月上市了,4月和5月的累计销量达到10033台。它搭载了HarmonyOS 4智能座舱,支持3D车控技术,能提供更智能化和沉浸式的用车体验。智界S7全系指导价为24.98万—34.98万元,下面我们就以智界S7 2024款 Max后驱长航智驾版(指导价26.98万元)为例,从多方面来了解一下这款车。
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外观采用了简约而现代的设计风格,流线型的车身加上溜背式的车顶线条,展现出较为激进的轿跑造型。前脸采用了封闭式的栅格设计,两侧配备有锐利的LED大灯组,中间采用细长的日间行车灯带连接,形成了贯穿式的设计。车尾造型上窄下宽,也配有贯穿式的尾灯组,与车头的设计相呼应。
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车身尺寸为4971x1963x1474mm,轴距为2950mm,定位中大型车。配有仿皮材质座椅,副驾驶女王座椅支持18向电动调节和10点按摩,长途乘坐时能有效降低疲劳感。小编身高172cm,入座前排调整至标准坐姿,头部余有1拳,保持前排座椅不动来到后排入座,头部余有4指,腿部余2拳多,中间地台保持纯平,即使三人入座腿部也不会拥挤,空间对于小家庭来说还是比较够用的。
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内饰的设计简约而不失精致感,搭载了环抱式游艇座舱,搭载了12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏,有着不错的科技感。搭载了椭圆型的多功能方向盘,支持加热和上下前后调节,配有电子怀挡。扶手箱的盖板采用了木纹面板进行覆盖,视觉上更加清新。此外,车内配上了50W无线充电功能、全车无钥匙进入、遥控移动车辆等功能。
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智界S7搭载了HarmonyOS 4智能系统,支持3D车控桌面,相较于传统的2D桌面,3D桌面能让用户更加直观的看到车辆的各个部分,并进行实时操控,使用起来更加便捷。此外,还搭载了HUAWEI ADS辅助驾驶系统,支持自动变道辅助、自动驻车、自动泊车入位、循迹倒车和L2级驾驶辅助等功能。
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搭载一台后置单电机,总功率215kW(292Ps),百公里加速5.4s,配82kWh的电池组,基于华为“巨鲸”800V高压电池平台,快充模式下完成30%-80%的电池蓄能仅需0.25小时,CLTC纯电续航可达705km,充电5分钟可增加215公里的续航里程,在中长途出行时也不会太过续航焦虑。
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底盘方面,采用了双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,底盘调教比较柔和,在转弯时能迅速提供足够的支撑,路过碎石路面时的减震效果也较好,乘坐起来比较平稳舒适。车辆采用了笼式车身结构,全车的高强度钢、潜艇级热成型钢、铝合金使用占比高达85.4%,安全性也有一定的保障。
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写在最后:智界S7作为华为和奇瑞合作推出的第一款车型,在各方面的表现都较为亮眼,外观运动而优雅,车内的舒适表现也不错。HarmonyOS 4智能系统的引入,使车辆的智能交互更加流畅高效。如果正好想购入一台轿跑,小编觉得这款车还是值得看看的。