智界S7是由华为和奇瑞联手打造的首款纯电中大型车，基于华为“巨鲸”800V高压电池平台，并且搭载了华为的鸿蒙操作系统和高阶智能驾驶系统，在续航和智驾方面都有着独特的优势。指导价为24.98万—34.98万元，下面我们就以智界S7 2024款 Pro后驱长航版（指导价24.98万元）为例，来看看这台车表现如何。

外观方面，展现出简约的设计理念，采用封闭式的前脸设计，两侧的LED大灯组造型饱满，中间配有一根灯带，形成了贯穿式的设计。前包围配有梯形的进气口，内部为熏黑处理。车顶前方还装有了激光雷达，视觉上也有着较强的科技感。

车身展现出强烈的轿跑风格，溜背式的车顶搭配略微上翘的小鸭尾，更具动感。配有无框车门和隐藏式门把手，搭载熏黑五辐式轮毂和245/50 R19尺寸的佳通轮胎。车身尺寸为4971x1963x1474mm，轴距为2950mm，定位中大型车。

车尾配有熏黑的贯穿式尾灯组，小鸭尾和后保险杠的黑色扩散器的设计增强了整车的运动感。

内饰部分，采用了简约现代的设计风格，配有纯平的仪表台，坐在车内视野会更加开阔。搭载了悬浮式12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏。配有橄榄型的多功能方向盘，这样的设计不会遮挡仪表盘视线，观测驾驶信息更加方便。

小编身高170cm，入座前排调整至惯用驾驶姿势后，头部余1拳2指，来到后排入座头部余有4指，腿部空间余2拳多，加上中间纯平的地台，腿部是比较舒适的。座椅方面，配有零重力座椅，支持18向电动调节，可根据乘客自身喜好进行调节，以获得最舒适的坐姿，长途乘坐时能大大减轻疲劳感。

车内配有多处储物空间，包括内门板处、中控台下方、扶手箱储物格以及扶手箱下方的空间，随身携带的各种杂物都有地方放。此外，还提供了无线充电区域和前后各2个充电接口。

智界S7搭载了HarmonyOS 4智慧座舱，支持智能助手“小艺”，能实现语音免唤醒、连续性语音识别和可见即可说等功能。中控屏还支持分屏显示、三指拖动和自定义图标位置等功能，提供更加智能和个性化的行车体验。此外，HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶辅助系统的加入，打破了对高精度地图的依赖，即使在没有高精地图支持的区域，也能实现智能驾驶。支持透明影像、全速自适应巡航、高速路段导航辅助、自动驻车、陡坡缓降等功能。

动力方面，搭载一台后置单电机，总功率215kW（292Ps），百公里加速5.4s，配82kWh的电池组，搭载华为800V高压电池平台，快充30%-80%的电池蓄能仅需0.25小时，CLTC纯电续航可达705km，日常通勤使用是没什么问题的，甚至一些中长途的出行也可以应对，充电5分钟可增加215公里的续航里程，稍微休息一下喝杯茶就可以重新上路了。

采用前双叉臂式+后多连杆式独立悬挂。试驾下来，这台车整体调校偏家用舒适，路上的大部分颠簸都能过滤掉。电门响应速度较快，开运动模式一脚下去就有比较强的推背感。车内的静音效果也不错，家用是比较舒适的。

总的来看，对于想要选购一台既能满足日常通勤又能应对中长途旅行，同时还能拥有出色智驾体验的用户来说，智界S7是一个很不错的选择。此外，它还提供了四种续航里程的车型可选，大家也可以根据自己的需求进行选购，如果更侧重于日常城市出行，那么这台智界S7 2024款 Pro后驱长航版基本就够用了。大家觉得这台车在同级车中有竞争力吗？