2024款宝马i5M60xDrive:M5电动替代品

车玩志天帝说 2024-06-06 00:14:24

2024 款宝马 i5 M60 xDrive:你可能忘记的 M5 电动替代品

2024 款宝马 i5 M60 是 2024 款车型中最接近电动 M5 的车型。幸运的是,它的性能也达到了标准。

概括

宝马凭借 i5 M60 等以驾驶者为中心的车型,在电动汽车领域引领豪华汽车制造商。

i5 M60 以强劲动力和豪华配置而著称,其性能与 ICE 同类产品非常相似。

BMW i5 M60 看似与 M5 相当,具有令人振奋的操控性和现代技术特性。

宝马声称,它“目前”(请原谅我的双关语)在高端制造商中提供最广泛的电动汽车车型系列。此外,它表示,这些电动汽车中的每一款都充满了驾驶乐趣,就像我们坐在印有该品牌标志性蓝白圆形标志的方向盘前一样。坦率地说,如果 2024 款宝马 i5 M60 有任何迹象,那么他们绝对是对的。

宝马首次进军当代电动汽车市场时,推出了两款一次性车型,即i3 小型车和i8 超级跑车。虽然 i8 充分体现了该品牌在性能方面的声誉,但 i3 却并非如此。然而,这一策略已经演变为 4 系、5 系和 7 系轿车的 EV 和 ICE 版本基本相同——除了动力系统。这就引出了本次测试的主题,即 2024 款宝马 i5 M60,它是2024 年最接近宝马 M5的车型。

2024 款宝马 i5 M60

2024 款宝马 i5 M60 xDrive 提供与内燃机版 5 系同等的驾驶体验,是 i5 系列中性能最强的车型。2024 款没有 M5 车型,这是今年最接近的车型。

优点

颈部折断加速度

引人入胜的操控

丰富的奢华

彻底的宝马驾驶体验

精雕细琢的内饰处理

缺点

续航里程相对较低

复杂的控制

整备质量高

充分发挥绩效潜力限制范围

比 5 系略小的后备箱

宝马为 2024 年的市场准备了一颗明珠:i5 将继续存在并最终成为一款成功​的宝马电动汽车。

为了向您提供诚实、公正的评价,我在日常生活中每天驾驶本文中评价的车辆,为期一周。有关测试程序和数据收集的详细信息,请查看 我们的方法政策 。

2024 款宝马 i5 M60 xDrive 第一印象

从侧面看 ICE 5 系和电动车,您可能很难确定哪款车是哪款。对于 2024 款车型来说尤其如此,因为 M5 正在停产,为 2025 款车型推出全新版本的传奇超级轿车做准备。正因为如此,2024 款车型中性能最高的 5 系轿车是 i5 M60 EV。

全轮驱动的 2024 款 i5 M60 拥有 593 马力和最大 605 磅英尺的扭矩,仅比 2023 款 M5 少 7 马力。宝马的工程团队在后轴上安装了一台 335 马力的发动机,在前轴上安装了一台 257 马力的发动机。因此,i5 M60 除了外形美观之外,速度也快得惊人。这款终极 5 系电动车还提供了设备齐全的内饰,配备了最新的舒适性、便利性和驾驶辅助技术。

外部尺寸

长度

199.2 英寸

宽度

74.8 英寸

高度

59.6 英寸

轴距

117.9 英寸

前轨

63.9 英寸

后轮

63.9 英寸

整备重量

5,225 磅

驾驶印象和性能

建议车内所有人在踩下油门之前先坐好,将头靠在头枕上。i5 M60 从静止起步,油门全开时,尤其是配备 1,050 美元的 M Sport Professional 套件(增加了“加速”功能)时,会像弹射的战斗机一样充满激情地发动。我在 3.5 秒内完成了一系列双向 0-60 加速。

这已经很了不起了,但当你意识到 i5 M60 的重量几乎与满载的全轮驱动 760i 一样重时,你会更加惊讶。我们说的是相当重的 5,225 磅——在你把人算进去之前。好消息是重量在前后轴之间分布得相当均匀,前轴比为 50.1,后轴比为 49.9。这让 i5 M60 具有良好的平衡性和较低的极惯性矩。换句话说,它的操控性比其整备重量所暗示的要好得多。更棒的是,得益于宝马的自适应悬架系统,乘坐舒适性和操控性之间没有权衡。

由于动力偏向后部,i5 M60 在所有方面都感觉像是一款后轮驱动汽车。转向既快速又精确。抓地力强,制动果断。i5 还设置为提供单踏板驾驶——有点像。

调整到最激进的设置后,再生制动会将汽车拉到几乎停止的位置,然后松开。您需要踩下制动踏板才能完全阻止宝马向前移动。我驾驶过一些竞争车型,只需松开油门即可停车,这种方法似乎有点麻烦。它还会让单踏板驾驶失去一些乐趣。

宝马 M5,让开。2024 款宝马 i5 M60 拥有充足的豪华感、惊人的性能和先进的技术。

性能规格

传播

直接驱动

马力

593

扭矩

605 磅英尺

仅限电动车辆/混合动力车辆

电流激励同步

仅限电池电动汽车/混合动力汽车

81 千瓦时净值

燃油经济性(CMB)

75 英里/加仑

0-60英里/小时

3.3 秒

最高速度

142 英里/小时(受控)

2024 款宝马 i5 M60 xDrive 燃油经济性

美国环保署 (EPA) 估计其总体 MPGe 为 85,高速公路为 86,市区为 85。这相当于每 100 英里 40 千瓦时。从完全耗尽电量开始,充电时间估计为 8 小时(电压为 240 伏)。使用直流快速充电器,我看到 i5 M60 在不到半小时内从电量耗尽 20% 充电至 80%。用更容易理解的话来说,宝马声称 81.2 千瓦时液冷锂离子电池组的最大续航里程为 256 英里。以我承认着迷的驾驶风格,我看到的最好成绩是 230 英里——这个成绩还不错,因为我会抓住每一个合理机会愉快地体验宝马的性能潜力。你知道“他们”是怎么说权力导致腐败——而绝对的权力导致绝对的腐败吗?好吧,我们就这么说吧,这种快感太诱人了,无法忽视,所以我抓住每一个合理机会体验它。另一个影响续航里程的因素是安装在我测试车上的 21 英寸轮胎/轮毂。根据 EPA 的数据,i5 M60 在 19 秒的工况下可以行驶 256 英里。

城市

高速公路

综合

EPA 评级经济

85 英里/加仑

86 英里每加仑

85 英里/加仑

室内设计与舒适度

i5 的仿皮运动座椅采用 BMW 营销人员称之为“穿孔烟白色纯素”的装饰,可以说是字典中对“舒适”一词的诠释。座​​椅具有加热、通风和几乎无限可调的功能,几乎适合所有人。与优雅的玻璃内饰控制装置搭配,它们看起来也十分舒适,这也是另一个优点。

驾驶舱布局直观,自从 2001 年我第一次体验 E65 7 系列以来,我发现 iDrive 系统易于使用。尽管如此,由于它热衷于提供根据您的特定偏好定制汽车大部分操作方面的能力,因此调整的数量之多可能会令人望而生畏。另一方面,一旦您按照自己喜欢的方式设置了宝马,您就不必再为此烦恼了。

内部尺寸

正面

后部

净空

39.1 英寸

41.3 英寸

肩部空间

59.2 英寸

56.9 英寸

腿部空间

41.3 英寸

37 英寸

技术和易用性

我驾驶的 i5 M60 的技术功能包括 BMW 主动驾驶助手 Pro 和高速公路助手,它们能够让轿车在车道中央行驶,无需我的输入。它们还允许 i5 在我打开转向灯告诉它我想左转还是右转后自行变道。宝马还能够自行停车并从停车位中脱身。最令人印象深刻的是这些功能非常易于使用,它们不仅仅是噱头,更是真正的工具。我驾驶过许多具有类似功能的汽车。它们中的大多数需要很长时间才能设置,而您可以在更短的时间内自行完成任务。

货物和存储空间

虽然可能不是一眼就能看出来的,但 5 系 EV 和 ICE 驱动版本之间的区别之一很明显,那就是后备箱。324 节电池组占用 1.1 立方英尺的后备箱空间。ICE 驱动的 5 系拥有 18.4 立方英尺的后备箱空间,而 EV 5 系则只能勉强达到 17.3 立方英尺。除了这一区别之外,两者在存储容量方面几乎完全相同,具有常见的门袋、中控台存储空间,当然还有手套箱。

最小载货量

17.3 立方英尺

2024 款宝马 i5 M60 xDrive 与竞争对手

从价格和性能方面来看,最有可能与 i5 M60 进行对比的车型是 Lucid Air Touring(起价 77,900 美元)和保时捷 Taycan 4S(起价 118,500 美元)。宝马的 i5 M60 价格介于两者之间,起价为 84,100 美元。在性能方面,两款车也相当接近,0-60 英里/小时加速时间为 3.3 秒,而 Lucid 为 3.4 秒,保时捷为 3.5 秒。

BMW i5 M60 xDrive 与 Lucid Air Touring 的对比

2024 款宝马 i5 M60

2024 Lucid Air Grand Touring AWD

制作

宝马

Lucid Motors

模型

M60

空中豪华旅行车 AWD

部分

电动车

电动车

引擎

2X 电流激励同步交流

双永磁同步

传播

单速直驱

单速直接驱动

马力

593 马力(综合)

819

扭矩

605 磅英尺

885 磅-英尺

传动系统

双电机全轮驱动

双电机,全轮驱动

范围

246 英里

516(环保署估计)

起始价格(建议零售价)

84,100 美元

109,900 美元

燃油经济性

91 英里/加仑

111 MPGe - 28 千瓦时/100 英里

充电时间

30 分钟(10-80% @ 205 千瓦)

直流快速充电 26 分钟 10% 至 80%

0-60英里/小时

3.3 秒

3.0 秒

Lucid由一群前特斯拉工程师创立,其生产的可能是目前市场上最先进的电动汽车。该品牌的 Touring 车型除了声称 3.4 秒内从零加速到 60 英里/小时之外,还拥有 411 英里的续航里程,并且 15 分钟内即可从 80% 电量耗尽行驶 200 英里。此外,车内装饰与人们对这个价格类别的期望一致(特斯拉的产品无法做到这一点)。考虑到 Lucid 明显的 21 世纪风格,你会发现它很特别。更重要的是,Lucid 克服了大多数电动汽车忠实拥护者对电动汽车所有权的最大反对意见——续航里程焦虑。

Lucid Touring 在充满电的情况下行驶的距离比大多数内燃机汽车加满一箱汽油行驶的距离还要远。此外,Lucid Touring 可提供 620 马力的动力。你很难找到一辆拥有如此强大动力、仅加一箱汽油就能行驶这么远的内燃机汽车。

Lucid Air 是市场上最令人印象深刻的全电动汽车之一,这份全面的指南深入探讨了每一个细节。

2024 款宝马 i5 M60 xDrive 与保时捷 Taycan 4S 对比

Taycan 是电动汽车中的保时捷,它以出色的操控性、令人振奋的性能、高档的内饰和永恒的造型不负其血统。选择Performance Battery Plus 套件,您将获得 562 马力、后轴转向和扭矩矢量控制——所有这些都进一步放大了 Taycan 的性能潜力。基本上,保时捷 Taycan 提供了您在当代电动汽车中能找到的最像跑车的驾驶体验。

然而,Taycan 在几个关键领域落后于宝马和 Lucid。保时捷的最大续航里程为 246 英里,比宝马最乐观的报价少 10 英里。与此同时,Lucid 在充满电的情况下行驶的距离几乎是保时捷的两倍。与 Lucid 和宝马相比,保时捷在功率输出方面也落后。此外,它是三者中最昂贵的。

我们推荐您购买哪种型号

宝马和保时捷尽管改变了推进系统,但仍抓住了品牌的精髓,值得称赞。然而,Lucid Touring 是这三款电动车中设计最完善的一款。此外,它速度快、操控性好、外观漂亮,装备豪华。Lucid Touring 还可以不间断地从旧金山开到洛杉矶。更重要的是,它是三款车中成本最低的一款。虽然我钦佩宝马,喜欢保时捷(坦白说,我有一辆保时捷 Boxster),但 2024 款 Lucid Touring 是我今天会买的豪华电动车。

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