自2024年春节后，比亚迪打响了龙年车市价格战第一枪，各大汽车制造商紧随其后，纷纷调整了旗下主力产品的售价，一场激烈的市场竞争由此展开。如今，比亚迪宋PLUS DM-i与吉利银河L7的入门车型已双双降至13万元以内，这意味着仅用这一价位就能拥有几年前难以想象的插电混动SUV。

今日，我们将深度剖析这两款热门车型——宋PLUS DM-i荣耀版71KM豪华型与银河L7 1.5T DHT 55km PRO龙腾版的各自优势与不足，为正在两者间纠结的购车者提供有价值的参考意见。

比亚迪宋PLUS DM-i在融入海洋网元素后，承袭了海豹系列的海洋美学设计理念，车身线条流畅柔美，实体车辆酷似一款稍显丰腴的保时捷，因此赢得了网友“保时宋”的昵称。相比之下，吉利银河L7虽未进行大规模改款，却依旧保持着年轻动感的风格，其前卫的格栅设计及LED灯组组合，视觉冲击力十足，相信会更受年轻消费者的青睐。

宋PLUS DM-i配备12.8英寸可旋转中控大屏和12.3英寸液晶仪表盘，搭载比亚迪DiLink智能互联系统，运行流畅性表现出色，但遗憾的是入门版并未标配L2级驾驶辅助系统。

银河L7则采用10.2英寸全液晶仪表盘搭配13.2英寸触控中控屏，更贴心地增设了16.2英寸副驾娱乐屏，并内置高通骁龙8155高性能车载智能芯片，在当今追求智能化、舒适化的时代背景下，银河L7显然更能满足消费者需求。

宋PLUS DM-i的车身尺寸为4775mm/1890mm/1670mm，轴距2765mm，而吉利银河L7则为4700mm/1905mm/1685mm，轴距2785mm。尽管两车尺寸差异不大，但宋PLUS DM-i视觉效果更为大气，银河L7则显得更为宽敞。

实际乘坐体验中，宋PLUS DM-i的后排腿部空间略胜一筹，银河L7则拥有更宽裕的横向空间。而在后备厢储物容量上，吉利银河L7以650L的标准容积超过了宋PLUS DM-i的574L。

两款车型均采用了插电式混合动力系统。宋PLUS DM-i搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW，峰值扭矩135N·m；而吉利银河L7则装备了1.5T涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩达到255N·m。

虽然在发动机数据上银河L7占优，但在电机性能上，宋PLUS DM-i电机功率145kW，扭矩325N·m，优于银河L7的107kW功率和338N·m扭矩。

银河L7得益于更高的系统总扭矩，展现出卓越的加速性能，尤其是1.5T涡轮增压发动机在中高速行驶时动力充沛，高速行车体验堪比传统燃油车。

而宋PLUS DM-i凭借DM-i系统的成熟稳定性和优异的市区拥堵路况下的油耗表现，更适合城市通勤。

在基础配置层面，两款车型都标配了一系列实用配置，如前后排头部气囊、自动驻车、前后倒车雷达、车顶行李架、对外放电功能、LED大灯、全景天窗、外后视镜电动折叠、皮质方向盘以及自动空调等。

值得注意的是，银河L7全系标配L2级自动驾驶辅助系统，而宋PLUS则配备了尺寸更大的19寸轮毂。

作为国内插电混动SUV领域的热门车型，宋PLUS DM-i与吉利银河L7在降价后的性价比均有大幅提升。如果你的主要用车场景是在城市通勤，宋PLUS DM-i无疑是明智之选；若你不仅需要城市出行，还时常有长途驾驶回乡的需求，那么银河L7凭借出色的高速行驶性能将带给您更佳的驾驶体验。