主打安全和大空间,东风日产新款上市,需要着重考虑用车费用

老司机唠車 2024-07-12 14:37:40

在社会不断发展、变化的过程中,我国大部分家庭的人口都逐渐增多,传统的五座车型,已经逐渐难以满足消费者家庭的出行需求,六座、七座车型的需求量正在快速增长。然而市面上的汽车品牌仿佛看不到消费者的用车需求一样,依旧在力推五座版本车型。好在东风日产比较关注用户的实际情况,为旗下中大型SUV探陆新增了数款配置版本,其中既有六座版本,也有七座版本。

有一说一,东风日产探陆本身就是一款主打大空间的车型,如今它推出的新款配置版本,不只是空间表现优秀,还考虑了一些家庭消费者真实的用车场景,尽可能地为用户提供优秀的出行体验。只可惜,东风日产探陆的这些新款车型价格并不是非常实惠。如今市面上已经有不少采用纯电动力的中大型SUV,起售价格降低至20万元以内,而东风日产探陆三款新车中有两款官方指导价为24.38万元,还有一款官方指导价为25.98万元。好在东风日产也知道这样的价格有些偏高,所以还推出了限时优惠2.4万元的营销策略,这样一来,东风日产探陆者三款新车就显得挺有竞争力了。

而且作为一款主打家庭出行的车型,东风日产探陆考虑到儿童和孕妇的出行场景,使用了较为环保的内饰材料。相比市面上的竞争对手,东风日产探陆座舱达到车内空气低甲醛标准,看起来好像是皮质材料的装饰,其实是无公害的环保材料,虽然给人的手感略微粗糙,可是营造出了低于国家标准1/10的甲醛浓度,从空气质量方面,呵护儿童和孕妇出行。

大家都知道,本田旗下车型通常采用“MM理念”,拥有优秀灵活的空间表现。实际上,东风日产打造的车型,空间灵活性和实用性,也并不差。东风日产探陆设计了238毫米宽的中央通道,为后排乘客进出提供了方便,并且其第三排座椅还搭配了“一键进入”功能,让用户在不移动第二排座椅的情况下,能够更加轻松地进入第三排。

与此同时,东风日产探陆的第二排座椅采用独立的航空座椅,并且配备了210毫米的滑轨,为用户提供足够宽裕的腿部空间,高品质的NAPPA真皮座椅,不仅触感舒适,也能有效降低各种细菌的传染,呵护用户的身体健康。此外,为了呵护消费者的出行安全,东风日产探陆两驱六座版本,不仅为用户提供了前排安全气囊(2个)和侧安全气囊(2个),还搭载了1个副驾驶位置膝部气囊、两个第二排侧气囊以及两个第三排侧气帘,共计九个安全气囊,针对不同位置的乘客提供安全防护。

在空间灵活性方面,东风日产探陆两驱六座版通过2900毫米的轴距和5130毫米的车身,营造出较为宽大的行李舱空间。对于用户来说,东风日产探陆两驱六座版的行李舱,不仅能够放置常规的行李箱和货物,还能够轻松放置摄影装备、钓鱼工具、儿童自行车以及露营用品。此外,在这款车型的行李舱内,还有下沉式储物格,内部可以放置应急用品以及维修工具。我个人觉得这款车型空间方面表现最让人满意的,是其第二排和第三排座椅都能够放倒,形成一个纵深两米的平坦空间,这不就是一个标准的“双人床”吗?在全家人一起出行的时候,将这样的大空间准备好,幼儿也能得到比较宽裕的活动空间了。

最让我遗憾的是,东风日产探陆这三款全新的配置版本,依旧都是采用燃油动力,不能为用户提供纯电动出行体验。好在这款车型的动力参数并不差,2.0T的引擎拥有185千瓦的最大功率以及376牛·米的最大扭矩,搭配9AT变速箱,足以满足用户出行的用车需求。在驾驶过程中,东风日产探陆的动力输出也比较汹涌,虽然不会给人很强的推背感,可是基本没有换挡顿挫的情况,并且动力输出也能给人线性的感觉。需要注意的是,东风日产探陆这三款新车都需要采用95#汽油驱动,即便它的发动机匹配了可变压缩比技术,其在WLTC工况环境下,百公里综合油耗依旧达到8.65升,用户的日常用车费用不会低。

综合来说,东风日产探陆三款全新的配置版本,着重照顾小孩/妇女和老人,采用了较为环保的内饰材料,并且设计了宽裕舒适、灵活多变的座舱空间。不过这款车型依旧是一款需要使用95#汽油驱动的燃油车,在满足用户出行需求的同时,它也需要用户在日常出行的时候,准备较多燃油费用。再加上这款车型的官方指导价并不便宜,所以大家还是需要考虑自己的家庭,能不能“养”起这款车。

0 阅读:0

老司机唠車

简介:老司机唠车每天给您带来最新的汽车知识