在春节之后打响的新一轮价格战,加速了汽车市场洗牌的过程,让新能源车型变得更为炙手可热。而时间来到7月份之后,在造车新势力
在极氪X刚刚上市的那会,18.98万元的起售价格令许多网友大呼惊喜。但在今年1月份改款之后,极氪X的厂商指导价悄悄上涨到
零跑C16以增程版15.58-17.98万元、纯电版16.18-18.58万元的厂商指导价上市之后,毫无意外引起了网友们
千呼万唤中,哪吒L纯电版终于以13.99-16.29万元的厂商指导价,在近日正式上市了。相比哪吒L增程版的厂商指导价12
在比亚迪秦L以9.98-13.98万元的厂商指导价正式上市之后,10万级家用轿车市场的格局便出现了一些变化,让同样备受关
如果把时间倒回5年前,想必肯定没有人会相信,曾经在巅峰时期月销量超过2万台的本田XR-V,现在却落得如此下场——今年以来
近日,翼真L380以37.99-47.99万元的厂商指导价正式上市,想依靠极致的空间表现开拓一块细分市场,结果却因为翼真
在5月份,本田英仕派的销量仅为2970台,甚至不如4月份时的3646台的成绩。而相比起来,英仕派的姊妹车型雅阁在5月份却
如今价格战的激烈程度,可谓让自诩熟知中国消费者的大众也没想到。先是全新一代车型途观L PRO在5月底打出了23.68-2
近日,奇瑞风云T6正式上市了,3款车型的厂商指导价区间为12.99-15.69万元。恰好,在上个月才上市的风云T9,厂商
在全新哈弗H6于近日正式上市,并在11.79-14.39万元的厂商指导价之外,还拿出了10.39-12.99万的综合优惠
在绝大部分情况下,进口车型会因为运输成本、渠道建设和各种税费的原因,卖得比本土市场贵上许多,但现代IONIQ 5 N却在
如今路上的仰望U8能见度越来越高。可见为了享受到先进的科技,许多有实力的消费者不惜放弃了路虎揽胜、奔驰GLS,以拥抱时代
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