今年汽车市场上，各大品牌之间的竞争确实非常残酷，即使一线品牌研发的中级轿车在市场上的生存压力都非常大，更不要说是二线合资车企了，但是中国汽车市场，只要你拿出足够大的诚意，即使是二线合资品牌，一样能够打动消费者，就比如今天我们说的主角蒙迪欧，在今年市场上就实现了翻身。

蒙迪欧这款车，已经在国内市场沉寂很多年了，如今面对汽车市场新能源的崛起，合资品牌的压力更大了，很多人都觉得蒙迪欧这款车可能会倒闭，但是福特还是顶住巨大压力，对蒙迪欧进行了改款，全新一代蒙迪欧上市后，凭借过硬的产品素质赢得了很多消费者青睐，当然最为关键的还是这款车价格的下调，新车目前已经跌到了13.78万，在中级轿车里面，也是很有吸引力的。

被降价“盘活”的合资中级！蒙迪欧跌至13.78万，性价比确实高。

一款不足14万的中级轿车，在如今市场上也不是很稀奇的，但是蒙迪欧的产品综合力确实不错，可以说这款车在保证价格亲民的同时，实力还得到了认可，今天就来看看这款美系中级车，到底实力如何？

先从设计上来看，福特蒙迪欧这款车的前脸采用了福特“势能美学”的设计理念，龙鳞造型的中网格栅具备很强的冲击，同时新车的中网能上下翻动的“鳞片”也很好的提升了这款车的档次感，大灯组设计上，新车两侧的长条状LED日行灯非常有型，搭配动感的前包围后，赋予了这款车很不错的魅力。

空间方面，新车拥有的车身长宽高分别为4935x1875x1500mm，轴距2945mm，至于尾部设计上，新车配备一个小尺寸尾部扰流板，尾灯组采用了贯穿式设计，熏黑样式搭配主尾灯的透明外壳设计，很好的加强了整车辨识度。

蒙迪欧的内饰质感提升也是很明显的，新车采用和EVOS相似的设计理念，整个中控台上物理按键较少并且层次感较为分明，大量软性材质和皮质的应用，使得这款车触感比较的细腻，舒适度还是有不错的保障。安全配置上，新车也是全系标配前/后排头部气帘、前排侧气囊、胎压监测、车身稳定系统、车道保持、主动刹车、自适应巡航等都是有所搭载的。

最后就是动力系统，全新一代福特蒙迪欧搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压四缸发动机，1.5T发动机最大输出功率为190马力，峰值扭矩达到了258Nm，2.0T引擎最大输出功率为254马力，峰值扭矩达到393Nm，从实际动态体验来看，新车的1.5T版本都是能够满足家用的，而2.0T引擎自然是有更好的爆发。

美系车的做工和用料都还是很扎实的，这款福特蒙迪欧价格在下探到13.78万后，在同级还是很有竞争力的，如果说你想拥有一款综合实力表现均衡、价格又不太高的车型，目前这款美系车还是很值得考虑的。对于这款经典美系家用车型，你是如何看得？