7月21日，在英国2024年范堡罗国际航展开幕前夕，BAE系统公司展示了英国、意大利和日本合作的全球空中作战计划（GCAP）下正在研制的第六代多用途飞机的新概念模型。最新展示的模型与之前相比翼展更大，旨在改善未来战斗机的空气动力学性能。

2023年12月14日，英国、意大利和日本三国政府成立“全球空中作战计划”（GCAP）国际政府组织协调机构，主要工业伙伴是英国的BAE系统公司、意大利的莱昂纳多公司以及日本的三菱重工。本次的范堡罗国际航展，这三家公司将展示他们在加快第六代战斗机研发方面取得的重大进展。

BAE系统公司、莱昂纳多公司和三菱重工的工程师正在根据合作协议共同设计和开发未来作战飞机，在概念设计阶段使用一系列创新数字工具和技术（包括计算机建模和虚拟现实）完善飞机的设计。

BAE系统公司未来战斗航空系统总经理赫尔曼·克莱森表示：“在GCAP推出后的18个月里，我们根据合作协议与意大利和日本的工业合作伙伴以及三国政府密切合作，了解并调整下一代作战飞机的要求。在范堡罗国际航展上亮相的新概念模型表明，这种未来战斗机的设计和概念取得了重大进展。随着计划进入下一阶段，我们将继续测试和开发设计”。

莱昂纳多全球战斗航空项目总监古列尔莫·马维格利亚强调说：“该计划的进度非常快，建立在三国坚实的基础和工业遗产以及政府主导的合作伙伴关系之上。自2023年12月签署协议以来，每个合作伙伴都对该计划做出了强有力的承诺。每个伙伴都带来了不同但互补的特点和要求。我们现在正密切合作，交流知识，面对共同的挑战，实现共同的目标。该计划对意大利、莱昂纳多（包括我们在英国的公司）以及整个意大利工业都极为重要。从系统的角度来看，GCAP代表了未来几代战斗航空的未来”。

三菱重工GCAP计划高级经理白石仁补充说：“三菱重工将每个项目都视为深化自身知识的宝贵机会。特别是，由于GCAP是一项由日本、英国和意大利三国共同实施的联合开发计划，我们希望通过将三个相关行业的不同文化、经验和知识结合起来，取得比以往更好的成果和更深入的知识。我还希望，在日本国防企业的广泛参与下，GCAP计划将促进日本工业领域的创新，如数字化转型，以及科技人力资源的开发”。

GCAP计划于2022年12月9日启动，取代了之前的各个国家计划，例如英国的“暴风雪”和日本的F-X。新研制的战斗机将取代目前服役的“台风”战斗机（英国和意大利）、F-15J/DJ和F-2战斗机（日本），并将补充目前这三个国家从美国购买的F-35战斗机。此外，还将研制一种无人作战飞机，即所谓的“忠诚之翼”。瑞典此前曾有意参与，但在去年，该国宣布将自行研制JAS-39“鹰狮”战斗机的后继机型，今年3月22日，萨博防务与安全公司被选为这项工作的协调方。