一款新车上市，不少消费者乃至市场车企都喜欢用销量成绩决定这款新车是否成功，其实销量并非唯一衡量新车成功的因素，因为对于一些新车而言，本身就是非常小众的，市场销量并不是最重要的。今天聊的这家车企就是大部分网友都特熟悉但不会购买的斯巴鲁，这款车型就是森林人。

关于斯巴鲁森林人这款新车，很多小伙伴并不是特别了解，因为太小众了。这款森林人其实称得上一辆全新车型，作为一辆进口车型，新车是去年年底才上市的。森林人的厂家指导价为22.38-29.92万元，终端的优惠行情是全款优惠5万，分期优惠7万。可想而知，这款新车的价格是多么接地气。

动力系统，森林人搭载了2.0L以及2.5L两款自然吸气引擎，也是我们非常熟悉的水平对置发动机。传动部分则是匹配的CVT无级变速箱。除此之外，全系搭载了全时四驱，也是这个价位唯一拥有这种优秀三大件的新车。

至于驾驶感受，2.5L的动力系统足够使用，动力源源不断，更关键的是重心低，方向盘低，握感比较棒，高速过弯也给我们足够的信心。而且我们在试驾过程中，每一次刹车都感觉整车的重心往下压，能够刹停，没有突兀感！是我对这款森林人最真实的评价，驾驶质感确实一流。

一般来说，这种进口日系车配置要远远低于国内新车更新迭代速度。但这款森林人却让我感到大吃一惊。从前脸来看，视觉美感确实在线，有着酷似凯迪拉克的鹰眼样式的大灯，熏黑的中网，还拥有超高的离地间隙。

侧面来看略微普通一些，黑色的行李架，黑色的车边唇以及轮眉配置，看起来略显粗犷。

车型尾部采用了C字造型的卤素尾灯，搭载了单侧排气管设计，整个外观造型比较中庸一些。车身数据，这款森林人的长宽高分别为4655/1815/1730mm，轴距是2670mm，全系标配LED远近光大灯。

内饰设计相对来说还是非常保守的。车内物理按键较多，空调，灯光以及车门都是大量的实体物理按键，不过中控部分依然搭载了8英寸的中控触摸屏以及双炮筒行车电脑。

尽管整车的电气化设计看起来并不算多，但让人出乎意料的是，除了入门版车型，全系搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统。此外，也搭载了电动天窗以及倒车影像，手机互联等一系列实用的设计。

这款森林人可以说，是进口SUV中价格偏低的一款SUV，智能辅助驾驶系统非常全面，还拥有不错的操控属性。如果你不喜欢电车，其实这款斯巴鲁森林人也是可以考虑的，唯一的不足就是后期的养护成本较高。