在新能源汽车市场风起云涌的2023年，零跑汽车旗下明星产品——零跑全新C11凭借出色的表现，全年交付量高达80616辆，成功登顶15-20万新能源中型SUV细分市场的销量冠军。在我看来，能取得这一成绩，离不开零跑全新C11在外观、内饰、整车电子架构、智能座舱系统、智能驾驶系统以及版型配置策略方面的重大提升，我给大家伙儿详细解读零跑全新C11的6大全新升级亮点。

一、全新四叶草中央集成式电子电气架构

零跑全新C11采用了业界领先的全新四叶草中央集成式电子电气架构，实现了座舱、智驾、车身、动力四域合一。这一架构不仅具备高算力、低延时、快通讯的特点，还为用户提供了个性化自定义车辆功能的可能性，做到了标准化与个性化的统一结合。同时，整车级无感式在线OTA升级平台的引入，更是为用户带来了更加便捷的升级体验。

二、全新智能座舱

零跑全新C11的智能座舱同样让人眼前一亮。搭载行业首批高通最新一代骁龙SA8295P座舱平台和全新一代Leap OS操作系统，全新的操作系统和平台，不搞下沉化，让用户永远能享受到最前沿的驾驶乐趣，不仅让UI交互系统更加美观便捷，还为用户带来了极致的沉浸体验。全新一代语音助手的加入，更是让驾驶变得更加智能便捷。

三、全新高阶智驾

在智能驾驶方面，零跑全新C11同样表现出色。搭载30个高精感知硬件（含激光雷达）+Orin-X芯片+5G通讯+高精地图，实现了24项驾驶辅助功能。这一套高阶配置不仅让驾驶更加安全、智能，为用户带来了全新的驾驶体验，还为车主们极大地解放了双手和大脑，路上遇到突发状况，车主不用再担心大脑一紧张手脚不听使唤，做出不当操作，智驾系统会帮你迅速做出正确判断。

四、全新驾控体验

零跑全新C11在驾控体验上也进行了全面升级。前双叉臂后五连杆豪华悬架的采用，以及FSD可变阻尼减振器的加入，使得车身控制更加优秀，为用户提供了更加稳定、舒适的驾驶体验。

五、全新版型升级

为了满足不同用户的需求，零跑全新C11在版型上也进行了全新升级。智享、尊享、智驾三个梯度的配置选择，不仅配置加量，价格也有所降低。其中，激光雷达智驾版的加入更是满足了用户对高阶智能驾驶的追求。

六、全新内外设计

在内外设计方面，零跑全新C11同样不遑多让。新增的松岚灰外饰颜色和驼绒棕内饰颜色为用户提供了更多的选择。同时，全新升级的14.6英寸2.5k高清中央悬浮屏更是让视觉效果更加简洁、通透。

在竞争激烈的15万级家用SUV市场中，零跑全新C11与比亚迪宋PLUS无疑是两款备受瞩目的车型。下面，我从以下5个方向详细对比一下这两款车，让大家看看这两款车在个别地方的差异，看看谁才是真正的15万级家用SUV首选。

价格对比

在价格方面，零跑全新C11展现出了明显的优势。以15-16万这个价格区间为参考，零跑全新C11增程式 300智享版售价为15.58万，而比亚迪宋PLUS DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS的售价则为15.98万。虽然价格差距不大，但省下的4000元足以用于爱车的日常保养，显示出零跑全新C11更高的性价比。

配置对比

零跑全新C11采用了全新四叶草中央集成式电子电气架构，这一创新技术不仅实现了软硬件定义汽车，更将软硬件接口开放，允许用户根据个人需求进行个性化设置，实现“千人千面”的驾乘体验。同时，零跑全新C11还是行业首个整车级无感式在线OTA升级平台，为用户提供了更加便捷的升级体验。相比之下，比亚迪宋PLUS DM-i依旧使用现有的电子电气架构技术，在智能化和个性化方面略显不足。

座舱与操作系统对比

零跑全新C11首次采用了高通新一代骁龙SA8295P座舱平台，并搭载了最新一代的Leap OS操作系统。这一平台不仅性能强大，而且在UI交互界面上做到了美观、便捷和简单。同时，Leap OS操作系统的应用生态全面，用户可以自由下载并安装当下主流的车机App，极大丰富了车内的娱乐和实用功能。而比亚迪宋PLUS DM-i在座舱平台和操作系统方面虽然触控流畅灵敏，但车机UI界面略显过时，且在智能化和生态丰富性上与零跑全新C11存在一定差距。

智能语音助手对比

零跑全新C11的座舱还搭载了全新一代智能语音助手，支持免唤醒、全域可见即可说、持续进化、方言识别和60秒连续对话等功能。在实际体验中，这款语音助手的唤醒速度非常快，识别准确率极高，极大地提高了行驶安全性。而比亚迪宋PLUS DM-i的语音识别控制虽然足够及时，但在功能丰富性和识别准确率上仍有一定提升空间。

动力对比

在动力方面，零跑全新C11增程版采用后置电驱布局，系统最大功率达到272马力。这种布局和功率配置为车辆提供了强大的动力支持。而比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版则采用前置电驱布局，系统最大功率为197马力。虽然同样能够满足日常驾驶需求，但在动力性能上与零跑全新C11增程版存在明显差距。

零跑全新C11凭借其六大全新升级亮点和卓越的性能表现，成功登顶15-20万新能源中型SUV细分市场的销量冠军。无论是外观、内饰、整车电子架构还是智能座舱系统、智能驾驶系统以及版型配置策略方面，零跑全新C11都展现出了强大的竞争力和市场吸引力。未来，有望成为成为15万级家用SUV最好的选择，我们有理由相信零跑汽车将继续为用户带来更多高品质、高性能的新能源汽车产品。

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