优惠完仅7.59万元起,体验一汽奔腾B70,日常家用怎么样?

轮语车时刻 2024-06-29 01:42:40

我们在考虑家用车的时候,无外乎价格、空间、配置和燃油性等几点要素;随着时下汽车市场的“内卷”越来越明显,我们老百姓在购车中算是得到了实惠。近日了解到,一汽奔腾B70目前推出了多项购车优惠政策,包括4000元抵20000元补贴、限时现金优惠、置换补贴、贷款优惠等;综合优惠完后,使指导价区间为10.59万元-14.49万元的奔腾B70,裸车价只需要7.59万起就可以购买,而且新车的定位是一款B级中型车,拥有大气外观的同时,也提升了内部空间性。我们近日有幸体验了一下奔腾B70的1.5T龙腾版车型,接下来说一下它的感受,看一看它是否符合家用呢?

新车外观设计还是比较大气的,整体更加倾向于沉稳的风格;前脸进气格栅很有特色,采用了五条镀铬饰条横幅式勾勒,两侧还进行了无边框设计;上方的日间行车灯犀利狭长,LED大灯组则植入在了导流槽内,配合大嘴式的包围进气格栅,层次感还是相当明显的。

车身方面表现的修长沉稳,可以看的出那种厚重的质感;尾部还映射出了具有动感氛围的溜背式造型,搭配上19英寸的密幅式轮辋造型,表现出了新车的时尚动感氛围;新车长宽高尺寸分别为4855x1840x1455mm,轴距为2800mm。

尾部的贯穿式尾灯组还是比较具有特色的,点亮后内部以马赛克的形式呈现,顶端还营造出了具有运动风格的鸭尾造型;新车还采用了掀背式设计,对于一些大件物体的取放更加方便;配合保险杠内植入的双边排气布局,提升了新车的运动属性。

内饰方面的用料和设计布局迎合了时下消费者的审美观念;采用双幅式平底方向盘和拨片式电子挡杆,中控台配备了7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控组成的一体式双联屏,内部集成了奔腾D-Life 6.0智能系统,匹配联发科MT8666车规级芯片;配置上拥有全景天窗、电动后尾门、前排座椅加热、360°全景影像等。新车还搭载了包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持以及道路交通标识识别等功能在内的L2级辅助驾驶系统。

空间方面,我身高172cm坐在后排,头部空间还有一拳多一点,腿部空间为两拳多;后排座椅的坐垫长度也比较合适,与腿部膝下关节贴合,有着良好的支撑性,长时间乘坐也不会感到劳累。不过中央的地台有着明显的凸起,而且也比较宽,满载情况下的后排中央乘客或许会有些局促。

我们体验的车型为2024款龙腾版1.5T领跃型,搭载的由1.5T发动机与7挡湿式双离合变速箱组成的动力总成。经过动态体验后感觉新车整体的调校还是比较符合家用的范畴,1.5T发动机前端动力输出还是相当强劲的,而且油门的响应速度也比较灵敏,速度到达60km/h时会伴有一瞬间的迟疑,似乎是挡位逻辑的分析过程,随后便感觉到动力的再一次涌出。变速箱换挡逻辑顺滑,感觉不到明显的生硬顿挫,在快速加减速度的同时反应也比较清晰,尤其是感应到超车时,变速箱会匹配出低挡高转的动力输出,使超车动力充足不拖拉。方向盘的指向性也很精准,配合前麦弗逊/后多连杆独立悬挂的底盘,在过弯和超车的动作中都表现的较为沉稳,城市中的一些轻微颠簸路段也没有太明显,而且内部的静音性处理的很好。我们看了一下试驾车的油耗表现,表显7.1L油,而官方的数据为6.8L,参考试驾车的属性,油耗相差还是不大的。

总的来说,一汽奔腾B70在配置、空间、动力以及燃油性等方面表现还是不错的。参考时下优惠完7.59万起的售价,如果买其它车型或许只能买到紧凑型轿车或小型车;在这一点上奔腾B70在车身定位和尺寸方面就占据优势了,毕竟大一点是一点,大家觉得呢?

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