摩企造的电动车向来以高品质,高性能著称,对于产品拥有超高的规范和要求,因此,给用户带来的是极具品质的骑行体验。最近,摩企品牌宗申的新能源子品牌森蓝推出一款高性能电动自行车-EX1,主打越野,而且价格也相当亲民!
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森蓝EX1完全采用越野自行车的基础造型,大骨架车身+镂空设计,轻盈矫健,总质量为50公斤。为了提升车主酷玩的体验,它采用了黄金三角跨骑设计,整车的长宽高分别为1785/700/1025mm,轴距为1200mm,座高为755mm。跟常规的自行车接近,适合大部分身高成年人骑行。
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车身材质方面,采用了编织钢管车架,机器人焊接工艺,一致性好,相比较铝合金车身,在降低成本的同时,还具有出色的扭转刚度,极大提升了车辆的安全性。
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森蓝EX1拥有灵敏的刹车制动系统,采用了前220mm、后203mm尺寸刹车盘+单活塞卡钳,由于车身质量小,惯性低,它还配有17寸轮毂+越野车胎,轻奢运动坐垫,专业山地车的5级可调减震器,阻尼效果非常好。可在极速下坡的时候,轻松刹住,避免出现点头冲出的情况!
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动力方面,由于国标的限制,EX1搭载了400W的大扭矩中置电机,但确有越野摩托车强悍表现,配有森蓝自研的FOC矢量控制器,轮上扭矩高达100牛米,0-25km/h最快提速在2秒之内,整车配备了48V28ah的磷酸锰铁锂电池,电池仅重9.9公斤,循环寿命2000次,最大续航里程80公里。
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值得一提的是,它也是首次在电动自行车上用了皮带+链条的二级传动结构,这样的好处就是降低动能衰减的速度,提升车辆动力输出效率。
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它相比传统的越野摩托车更加智能化,EX1左车把集成了一块LCD液晶微型仪表,智能EUC系统,好比车辆的大脑,支持OTA升级,蓝牙、4G,无感关电,车友授权,鸣笛寻车等,还配有电子围栏,时刻守护爱车的安全。
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这款车的完全就是为了满足很多越野爱好者打造一款入门级的车型,它的价格不贵,官方定价是6399元,相比较之前的动辄上万的越野车亲民了很多,第一个月的价格更是只有5699元,对于很多想买中置电机车型的朋友来说,非常NICE!