电动自行车已经成为中国特色的交通工具了，放眼全世界只有中国每天有4亿人在骑电动自行车。中国曾经也是摩托车大国，但是一纸禁摩令，让摩托车退化成为一个边缘化的交通工具，摩托车为啥被禁的原因不用多说了，今天就说下，为啥电动自行车没有走上摩托车老路？主要有四大原因！
一、电动自行车环保摩托车被禁掉的一个原因就是排放问题，给出的理由就是不环保，达不到上路的标准。而电动两轮车就不存在这个问题，因为它是烧电的。因此，砖家找不到这个理由来禁止电动自行车上路！
二、各地缺乏统一的管理标准电动自行车跟摩托车不同，电动自行车突然爆发是在2003年之后，那时候刚好又遇到农民工进城打工热潮，很多农民工就赚到钱以后，买的第一台交通工具就是电动自行车。之后便慢慢普及开来，由于那时候缺乏相应的管理标准。由于各地政策不同，大部分地方对电动自行车采取听之任之的态度，这给了电动自行车野蛮发展黄金时期，
三、高层定调：电动自行车是民生工具同时，那个时间段各地禁摩热潮开始，摩托车逐步退出主流市场，中短途代步的功能逐步被电动自行车取代，后面发展的数量越来越多，到了2015年，电动自行车保有量就破3亿，保有规模已经是摩托车4-5倍，已经成为了民生工具了，直到中央定调，电动自行车是民生工具，谁禁电动自行车，谁就是跟老百姓作对，
四、电动自行车无需为汽车工业让路摩托车为啥会被禁，主要是它是属于机动车，摩托车被禁摩核心原因是，很多地方要升级产业，从原本的摩托车产业升级为汽车产业，就需要老百姓大量购买汽车，如果大家都去骑摩托车了，汽车买的人也就少了，而且摩托车还占有大量道路资源，肉包铁，安全性也很差。禁止上路势在必行。
电动自行车从法律上来说它是非机动车，跟汽车没有直接的竞争关系。骑电动车的人也是会买汽车的，毕竟电动自行车有续航焦虑，出个远门还是得靠汽车。因此，这也给电动自行车迎来了生产发展的机会。
总结：电动自行车之所以没有跟摩托车一样被禁，原因是多方面的，有本身产业的机遇，另外是中国老百姓的刚需推动的，因为，中国这样一个人口大国，全部都去买汽车不现实的。而电动自行车可以，恰恰能解决中低收入群体的出行难题！各位，你怎么看？欢迎你的留言！
