嗖的一下六月就过去了，所以又到了喜(li)大(xing)普(gong)奔(shi)的月度总结啦~
价格战依然还是本月摩托行业的主要热点！新车、改版车，一个个价格都特实在，感觉厂家们都在说：“真心换真心，价格换销量！”特别是那凯越的四缸450RR，最新款直接把售价干到29980元，比老版便宜了近六千元！就连踏板大佬豪爵UHR的新版本价格也亲民了一些。还有就是沉寂许久的雅马哈、铃木以及本田的合资车企均在6月份有所动作，但无论是定价还是配置的改动幅度其实并没有那么大，估计如果消费者们还不买账，这个幅度是有可能还会进一步变大的。
接下来我们就来详细的看看整个六月都有哪些全新上市的新车吧，所以值得关注的新车还蛮多的，所以闲言少叙直接发车(〜￣▽￣)〜发车🏇🏇🏇🏇得儿驾~~
（相信我，本文定能让你收获满满，不虚此行！）
〓〓〓 五羊本田 NSP〓〓〓
6月12号，五羊本田正式发布了这款售价让人惊喜的街车车型，ABS版售价12800元/Pro版售价13680元，虽然所搭载的190cc单缸风冷发动机让人挺提不起兴致的，但是配置方面却给的挺全面的，两个版本均标配了双通道ABS和TCS系统，Pro版还多了个TFT智能仪表和无钥匙启动系统，配置方面实话实讲还不错，就是这16.9匹的最大马力是真有点不够看，造型设计上也有点不够惊艳。
〓〓〓 五羊本田NW F125〓〓〓
6月12日，五羊本田同期还推出了一款性价比还不错的小踏板车型——CBS版售价9980元，ABS版售价12180元，Pro版售价12780元，三个版本均有标配尾箱的版本，加价大概在500元左右，除了CBS版要啥没啥外，另外两个高配版本均标配了单前ABS、TFT智能仪表、无钥匙启动、电热手把等等，配置和价格还不错，就是这“瘸腿”的单前ABS有点让人膈应，至于这简洁的有些过分的外观就看个人的喜好了。
〓〓〓 香帅突破800〓〓〓
6月16日，香帅公布了一款售价39800元的美式巡航车型，V型双缸800cc的发动机，最大扭矩达到了72N·m，动力非常强劲，配置上也还算全面，像比较常规的皮带传动、滑动离合、TFT智能仪表等配置都是标配的，其中前后对向四活塞卡钳倒是挺出众的，对于这种大家伙尤其是后轮尺寸都已经达到了240mm，这不给配个好点的后刹，真降不住这怪物。外观非常美式，再加这个单座版本的设定，受众其实比较局限。
〓〓〓 香帅旅行者525〓〓〓
同期香帅还公布了一款价格相对亲民一点的美式巡航旅行者525，售价只有26980元，V型双缸500cc的发动机，最大扭矩达到了50.2N·m，动力同样很强，而且配置上也只比突破800少了个滑动离合，最重要的是前后对向四活塞卡钳得以保留，相较于突破800，明显旅行者525要更有性价比一些。
〓〓〓 香帅独狼800〓〓〓
6月20日，香帅又又又公布了一款售价59800元的硬派巡航车型，配置相当豪华，倒置7段阻尼可调悬挂，后悬挂则是贼有逼格的空气悬挂，最让人一眼难忘的就是那个比奔达燎700还要夸张许多的后轮了。
其实对于这种小厂来说，专注一条赛道做精做好，再去掉那些花里胡哨的配置，把成本降到最低，让售价更有竞争力反而是条不错的策略。
〓〓〓 钱江125小踏板〓〓〓
6月17日，钱江发布了三款入门级别的125小踏板，分别是售价7480元的钱江TAN125+，售价7680元的钱江寻125，以及售价7980元的钱江提诺Tino，配置上三款车型其实都没啥惊喜，毕竟售价还不到八千块，勉强能算上是几款动力和外观还不错的纯纯工具车。
〓〓〓 赛科龙RT150〓〓〓
6月17日，赛科龙基于自家的RT1迭代出来的新产品RT150，售价12588元，ABS版本售价12180元，配置很全面，像博世电喷、脉冲点火、无钥匙启动、双通道ABS以及TCS系统等等高性价的配置应有尽有，再加上不错的动力表现以及时尚运动的外观，算是如今150级别中很值得考虑的一款车型，当然非常在意做工品控的还是慎重一点。
〓〓〓 赛科龙RT3E摩登〓〓〓
6月19日，赛科龙推出了RT系列的首款复古踏板车型，售价来到了16588元，这定价在250cc的踏板车型里面还是非常具有竞争力的，再加上重新调教的发动机、新潮的复古造型、以及比较全面的配置，这些内容再结合上低廉的售价，确实让这款全新上市的复古踏板有了不错的热度，而且现在复古大踏板这个赛道其实竞争对手并不多，换而言之就是消费者的可选择车型并不多，这可能也是赛科龙看中的点吧。
〓〓〓 大运两款全新车型〓〓〓
6月18日，许久未见更新的大运摩托，同时上市了两款价格非常亲民的车型，一款是入门级别的复古125小踏板——大运柏拉图，售价只有6980元，配置上除了前后碟刹外基本就是裸奔的状态了，但无论是价格还是外观都是蛮不错的。同期还有一款250cc的入门仿赛——大运天錾（錾zàn），售价同样惊人的只有11980元，这个价格对于一款250cc级别确实足够惊艳，尽管搭载的发动机是个单缸油冷的引擎，19匹的最大马力也有点弱，以及前双后单的卡钳设定也不是很高，但好在有标配了前后ABS防抱死系统，外观看着也挺好看的，所以整体看下来对于新手想过渡一下的还是可以考虑考虑的。
〓〓〓 X-WEDGE新威骑〓〓〓
6月27日，国内少有定位高端摩托车市场的品牌，X-WEDGE新威骑同期上市了五款重型车型，涵盖了两轮和三款不同车型，和常规国产品牌完全不同的特征是，①裸车定价超高：起步就是78000元，封顶则达到了218000元，这么大胆的定价国内应该只此一家了。②公升级排量：除了天行者是1000cc排量的，其他四款均是2000cc排量的双缸机，而且多款车型的传动方式还是采用的轴传动设计，真的是屌屌的。③配置奢华：标配ABS+TCS系统、定速巡航、滑动离合、JBL音响、7英寸TFT全彩屏等等豪华配置，基本是把你能想到的配置都置办上了，整体来说无论是动力还是配置都很豪华，就是这个价格确实和我们这些普通大众没什么缘分。
〓〓〓 台田TAITODA〓〓〓
6月30日，专注小踏板市场的国产品牌台田TAITODA一气儿推出了六款入门级别的125小踏板车型，售价6680元起，阵容看着挺庞大的，就是这外观怎么感觉一点原创元素都没有呢，而且既然价格都这么低了，配置也毫无意外的要啥没啥。
至此六月分的新车就介绍的差不多了，还有几款非常小众的车型没有放进来讲，主要还是可着比较有热度和有代表性的车型拿出来聊一聊，其实相较于上个月，六月上市的新车并不多，而且大多数都是小踏板和巡航车型，尤其是头部厂商六月份的打法都是在维稳，策略上主打的是老款翻新，只做价格上的调整。
最后我们再来看看六月摩托范三个榜单具体变动情况吧
〓〓〓六月榜单〓〓〓
六月的人气榜单中比较有意思的变化就是前三名均被三款中型排量仿赛车型占据，而这三款也是上半年价格战打得最热闹的车型，而进入六月后随着凯越450RR的价格巨降之后，直接从榜外跨到了第二名的位置，曾经三万以内只能看入门250仿赛的时代彻底翻篇了，如今这个价格已经彻底被500cc左右的中型仿赛占据了。
