雄安，一个坐落于华北平原上崭新的城市，它诞生的时间虽短，但是却被赋予了不一般的厚望。

2017年，国家投资5100亿来建设它，试图把它打造成一个比纽约大三倍的科技型城市，如今建设得怎么样了呢？

城市的建立并非是一件心血来潮的事，而是跟时代的发展和社会的需求有着重大联系。

新中国成立后，随着改革开放的步伐，我国先后建设了深圳经济特区和上海浦东新区，都取得了巨大的成功。

雄安新区是新中国的又一个历史性工程，占地1770平方公里，相当于三个纽约市的面积，承载了疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展的任务。

之所以要建设雄安新区，要从首都北京说起。

新中国成立后，北京被定为中国的首都。这里不仅拥有着众多有价值的历史古建筑，而且地理条件也非常优越。

在它的东边，天津卫始终牢牢地守卫着它的入海口，南边的保定也始终不渝的拱卫着京师，至于北边的承德和西边的张家口则把守着来自北方和西部的大门。

每一年都有大量的游客前往北京旅游和参观，同样每一年也有大量的年轻人前往北京上学和就业。

作为中国政治中心的城市，同时也在不断地引进外资，鼓励创业，发展经济建设。

但如此一来，北京的人口压力剧增，一个在1900年还只有不到100万人的城市，到了2020年就已经突破了2000万人。

1978-2016北京人口

即便北京一扩再扩，从三环扩到了八环，楼房从5盖到了30层，依旧无法满足人口去修。

单是巨大的人口出行就已经使这个城市不堪重负，更何况城市还要谋求发展，取得人与环境相和谐的全面进步，为了长远打算，北京必须做出一些改变。

比如，将一些人口和职能分散出去，然而这却并不是一件容易的做到的事情。

大家在选择北京的时候自然也充分考虑好了各方面的因素，如果把新的区域搬得距离北京太远，恐怕也很难起到策应北京的作用。

经过细致的考察，隶属于保定麾下的雄县、安新县和容城县一带就成了绝佳的地理位置。这块位置有什么特别之处呢？

当初在选择首都的时候，地理位置就是首要因素，而办事机关又以明清故宫为中心进行打造。

这样的布局一直持续了数十年，根本无法改变。如果要进行扩展还是要依据原先的布局，在此基础之上进行发展。

张家口、承德、天津这三个方向，无论是和北京的距离还是两者之间的地理环境，都比不上保定的位置。

这是因为，北京地处中国的北方，如果向南拓展更便于统筹管理。

其次，保定和北京之间大片的土地产值较低，便于重新开发利用。

更为重要的是，雄县、安新县和容城县这一带拥有数条通往天津、北京、石家庄、保定甚至是广州和大连的高速公路。

密集的交通网络为这个区域提供了和其他地区交流的机会。国家的首都就像人体的心脏，需要时刻不停的跟全国各地保持道路上的畅通。

这块区域恰恰已经具备了这个先天条件，如果在此基础上进行二次开发，修建地上的城际铁路和地下的轨道交通，这里迅速就会发展成一个不亚于三个纽约大的城市。

最为关键的是，这块区域还拥有白洋淀、南拒马河、大清河和白沟引河作为饮用水源。

要知道其他资源通过密集的铁路网和公路网能够解决，唯独用于生存和生产的水资源需要紧密的和人们在一起。

有了现成的水源，城市中只需要修建几个净水工厂就能满足人们日常使用，相比较某些地区需要开凿运河和水渠，不知道便利了多少。

既然确定了这个区域，那么这块新城的定位和建设又将如何启动呢？

2017年，国务院通过了对雄安新区的审批，雄安新区由此开始破土动工进行发展。

作为首都的卫星城，它的出现就是分担北京的非首都职能，同时对过于饱和的人口进行引流。

它不同于现有的其他城市，更像是首都北京的分身。

国家没有把它定义为传统的行政机构，而是投资5100亿元人民币的巨资，着力于打造一个科技感十足的未来之城。

在过去信息不发达的条件下，作为一个国家的首都，北京不仅集中了党中央、国务院、各个部委的最高机关，甚至很多企业的总部和机关也开设在这里。

尽管这种布局在当时看起来非常方便彼此之间的交流，但是当国家经历了数十年的发展，很多新的企业和国家机关纷纷诞生的时候，就需要重新修改布局了。

随着改革开放，很多外企纷纷来华，很多坐大了私企也如雨后春笋的冒出来，这些都带来了机会和人口增长。而这些又触发了学校、医院、商超等配套人口的增长。

同时北京又是一座历史名城，称得上是一座旅游城市。如此集合党政军、企商贸及旅游功能于一身，不仅中国没有，即使世界的其他国家也没有。

因此，把一些能够剥离的行业分流到雄安新区就成了理所当然的了，那么究竟该如何安排呢？

首先，那些在北京住了数百年的老物件自然是请不动的，而且更需要好好保护起来。

其次，党政军的中央机构是一个国家的核心，从建国起就在北京延伸出了枝之脉脉，它们就像中国这颗心脏上的主动脉血管，牵一发而动全身，所以这些机关机构也不能轻易挪动。

可供选择的是，其他非首都职能的机关机构以及央企总部、科研单位，未来随着企业和机构的拓展，在新的环境中会更方便，且更容易取得突破和进展。

就拿新兴产业的发展来说，想要更高质量的发展，一个广阔的空间是必不可少的，相对来说，雄安是更好的选择。

另外，北京还有数量众多的外企和私企，这些企业在经过动员后，也可以到雄安新区谋求新的发展。

将部分职能分流到雄安新区后，北京将再次恢复到新世纪以前的状态，那时候不但北京能够得以喘息，雄安新区的人员也能得到发展。

归根结底，雄安新区的建设和发展，不是简单打造一座新的城市，而是为了让人民过上更好的生活。

到时候，两者之间只要通过时间仅达半个小时的高铁或者1个小时的城铁就能联系至于从北京大兴机场到雄安更是只有19分钟。

对一个上班单向动辄就要一两个小时的大都市来说，这点时间根本不算什么。

如此一来，雄安和北京的从属地位已定，孰去孰留已经非常清晰。但是哪些单位先搬那些单位后搬呢？

我们国家其实在新区建设方面早有经验。从郑州、西咸新区和浦东新区的发展中有这样的一条规律。

一个地区的发展往往是从学校，尤其是大学的搬迁开始的。

这是因为大学生是一个庞大而又集中的群体，当北京的高校甚至是周边天津的高校逐步向这里搬迁和拓展的时候，随之而来的是数十万大学生的迁徙。

这些朝气蓬勃的年轻人不仅能够带动学校周边的商业消费和基础设施的建设，同时也能够吸引诸多的企业尤其是科技型企业来到这里发展。

一方面年轻人是引领科学创造的主力军，他们的思维和学识需要在不断地应用中得到实践和发展，大城市能够给他们提供着一切，而成为北京分身的雄安恰恰就满足这一点；

另一方面他们的存在也带动了雄安在基础建设方面发展的速度，这为打造雄安成为新一届科技城市奠定了基础。

当商超、医疗、交通、住房基础建设解决的差不多了，各大机关、企业也拖家带口的搬了过来。

这种无缝对接，既解决了人员的生活问题，更解决了雄安规划中产生的麻烦，称得上是一箭双雕的美事。

如今，距离雄安正式动工已经过去6年了，如今雄安新区已经有了翻天覆地的变化。

想当年，这块介于几个县城中间的土地上不过是几座破烂的土房和散落在地里的庄稼，谁能想到短短6年的时间这里已经修建起成片的楼房和纵横交错的公路网。

其中最有特色的是雄安的火车站。

从上往下看就会不难发现他的圆顶顶部装载着不少的光伏电路板，采用光伏发电虽不罕见，但是这种节能环保的措施已经算是让初入雄安的人体验到了一丝科技感。

同时，相比较国内的其他火车站，这座火车站还先进到了使用云计算和物联网甚至人工智能的应用来方便出行，让前来乘车的人能够从最基本的生活之中就能体会科技在雄安发展中的定位。

如今，2014年的钟声即将敲响，相信在这新的一年里，雄安将会向着更加成熟的模式迈出坚定的步伐。