据媒体报道，欧盟日前再次就俄乌冲突针对俄罗斯，发起第14轮制裁，61家企业被列入管制黑名单，仅中国企业就占了19家。欧盟方面宣称，制裁不针对任何一方，这些企业上榜的原因是他们为俄罗斯提供技术、零部件或武器，对俄罗斯国防和安全发展提供支持，让俄乌冲突持续蔓延。

然而欧盟刚刚和中国进行过谈判，为什么转身就对中企展开制裁？

本月早些时间，因瑞士举行的乌克兰问题峰会并没达到预期成果，俄军在战场攻势猛烈，让美国必须做些什么，于是在原本限制俄罗斯的基础上追加二级制裁措施，旨在限制俄罗斯获得半导体芯片以及其他能够增强国防实力的商品，这份管制清单内就有不少中企。

随后，欧盟也火速加入对华制裁的行列，不过针对的不是中俄问题，而是在电动汽车方面对华制裁。计划征收高达38.1%的临时关税，并警告称，如果和中方的讨论不能得出有效的解决方案，这项临时关税的措施将在7月4日正式实施，且不排除升级为永久关税的可能。

不过这样严苛的制裁率先遭到欧洲本土车企的反对，以奔驰、宝马为首的德国汽车品牌明确表示抗议，因为这会损害他们在华市场的利益。德国政府也出面表示，会通过计划阻挠欧盟推行这一决议。

欧盟的做法虽然是跟随美国围堵中国，但本质还是他们太过贪婪，欧盟无法坐视中国在电动汽车领域的快速发展，甚至逐步抢占全球市场，所以想要“白嫖”，通过对中国电动汽车头部企业的制裁，威胁中企交出技术，并欧洲本土车企成立合资公司，让欧盟也能够在该领域分一杯羹。

我国自然不惯着欧盟的无耻行径，当即展开反击，在欧盟宣布制裁的24小时内，对欧盟乳制品、猪肉产品产开反倾销制裁，并考虑对发动机排量大于2.5升的汽油车加征关税，以牙还牙的对抗欧盟的无端制裁。

眼看着时间一步步临近，欧盟这边儿也开始坐不住了，主动邀请中方进行视频会议，讨论在加征关税问题上寻求解决办法。

这意味着，一旦中国反制措施落地，那么欧盟的损失必然远超我们，毕竟中国电车在欧洲市场的占比只有8%，远构不成威胁，而欧盟却非常依赖中国的市场。

所以我国也不和欧盟谈什么折中条件，直接了当的告诉欧盟：必须在7月4日之前解除对华的制裁，否则后果自负！

但是从结果来看，欧盟是铁了心的要和中国对峙到底了，在视频会议刚刚结束，火速对包括中企在内的61家企业展开制裁。

欧盟将矛头转向中俄也是有说法的。在欧盟看来，俄罗斯在俄乌冲突爆发后，普京开始全力推行“向东看”战略，且获得了极大的成功。原本应该欧洲获得的物美价廉的能源，现在却都输送到了中国，双边合作日渐深化。

再加上普京在上个月访问中国，双方签署的《中俄联合声明》更是让欧盟神经紧绷，担忧会给自己带来威胁。所以欧盟迫切的需要一个理由来抹黑中国的形象，而作为全球最关注的俄乌冲突，“中国援俄”就是最大的炒作噱头，欧盟自然要拿出来说事儿。

对此，中方已经明确表示反对，并向欧盟提出严正交涉。俄罗斯方面也回应称，将对欧盟发起的第14轮制裁进行报复，并讽刺欧盟的行为逾越了国际法，且是完全徒劳的，这样的制裁不仅不会起到效果，还会破坏其他国家对欧盟的信任。

俄乌冲突为什么会打到至今还未停歇？就是美国及其盟友不断拱火，向乌克兰提供军事装备，试图肢解俄罗斯，进而将北约的黑手伸向中国乃至全世界。欧盟跟随制裁中企，也是要遏制中俄之间的合作。

然而不论是美国还是欧盟都打错了算盘，中国根本不吃这一套，如果西方坚持对华进行制裁，那么美欧就要掂量一下他们为什么离不开中国市场，而我国又会从哪个方面进行打击报复。