钛被誉为“太空金属”以及“战略金属”，在国防、经济及科技发展中的战略地位显著。

当前钛材的应用转向中高端的军工、高端化工和海洋工程等领域，行业利润也逐步由中低端领域向以军工为主要需求的高端领域转移。

随着我国军工与航空航天装备的更新换代，以及商用飞机产能加速释放，将推动高端钛材市场空间扩大。

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钛材具有高强度和轻质的特点，对于需要高速移动和承载重负荷的军用设备来说十分关键。

高端钛合金材料已成为航空领域飞机和发动机的主要结构材料之一，可以减轻军用设备的整体重量，提高机动性和燃油效率。

全球现役军用飞机中钛合金的用量在不断增加，先进战斗机和轰炸机中钛合金的用量已经稳定在较高比例；国内军机的更新换代需求正推动着钛合金的市场需求持续增长。

民用领域来看，随着大飞机国产化进程加速，对高端钛合金的需求也在不断攀升。钛合金也是国产大飞机C919的重要材料之一。

高端钛材在舰船及深海装备领域同样也广泛应用。当前海洋工程已成为钛合金的重要新兴市场。钛合金因其出色的比强度和抗海水腐蚀性而备受青睐，在舰船制造中能显著降低结构重量和防腐蚀成本。

从应用领域来看，钛的应用主要应用在钛白粉和钛材两大领域。

其中，钛白粉占据约80%的应用比例，主要应用于涂料、塑料和造纸等行业；钛材产业链包括钛铁矿和金红石、海绵钛到钛合金的整个过程。

在钛材生产过程中，钛锭是从海绵钛到钛材的重要中间产品。其产能和产量的变化趋势与海绵钛保持一致，这也可以反映出整个钛材产业链的发展动态。

据中国有色金属协会的数据，全球航空航天领域使用的钛合金占比约为50%，国内这一比例约为25%，高端钛合金材料还有广阔的市场的潜力。

钛在飞机上用途示例：

资料来源：材易通《一文掌握钛及钛合金相关知识》

钛产业链上游是从钛矿中提炼制备海绵；中游将海绵钛熔铸成钛锭，并进一步加工成钛材及钛构件；下游广泛应用于化工、航空航天等领域。

钛产业链图示：

资料来源：行行查

上游端来看，全球钛矿资源相对集中，但是总体储量有限。我国是全球钛矿最大生产国，同时也是最大的消费国。2023年我国的钛矿产量小幅上升，对于优质矿源仍高度依赖进口。此外，我国还是全球最大海绵钛生产国，占据约63%的市场份额，海绵钛的产量已经连续多年保持增长态势，海绵钛的供应主要集中在几家大型企业手中。

钛合金产业的核心壁垒在于钛材的加工与应用环节。高端钛材的研发和制造工艺集聚了行业的主要附加值，且壁垒主要体现在技术、资金和准入标准三个方面。

航空航天领域钛材必须能够承受高温、高压和高载荷的严峻环境。应用于航空航天的高端钛材，需要产品通过国内军品认证以及国外的波音、空客等质量体系认证。目前具备军工相关资质的企业并不多，且其中大部分企业主要生产初级产品如钛锭。

近年来，我国在大规格棒材锻造技术上取得了显著进步，已经实现了直径在300mm~500mm的航空钛合金棒材的批量生产，并推动相关技术标准的提升。在熔炼方面，我国高端领域用的钛合金铸锭生产已从3吨锭型逐步发展到5吨、8吨锭型。

整体而言，我国钛材市场高度集中。虽然钛合金企业数量接近千家，但具备规模效应的大型企业不到20家。宝钛股份、西部超导、西部材料、金天钛业等公司在市场中的占比达到了35%。

在高端钛材市场，西部超导和宝钛股份两家公司合计占据了超过95%的市场份额，形成了稳定的双寡头竞争格局。

西部超导主要生产棒丝材，侧重于航空领域；宝钛股份的产品种类更为齐全，包括板、带、管、棒、线等，拥有从海绵钛、钛铸锭到钛加工材的全产业链布局，是国内最大的钛及钛合金生产基地。

随着军事技术的不断进步，军用武器装备的性能要求越来越高，推动高端军用钛材高速发展。整体来看，钛材作为一种关键的战略资源，其供应和储备对于国家具有重要意义。

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