但机场多普勒天气雷达的观测资料却揭示了当时风切变影响机场的情况。
以下的例子显示激光雷达的资料怎样帮助我们监测风切变。
为应付此等情况，天文台已发展一套预报规则，让预报员以人手发出风切变警报。
在晴天使用LIDAR效果最佳，而TDWR则适合在雨天探测风切变现象。
现有的警报服务利用TDWR和风速表的数据探测风切变。
但是抵达的航机却没有报告强烈风切变。
飞越飑锋的飞机或会遇上因逆风增强、浮力增加而引致显著风切变。
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低空风切变中直升机纵向运动特性分析
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