一边是合资车企股东双方合同将于接下来几年迎来一波“到期潮”；一边是制造业外资政策限制，或将成为历史，对中国汽车工业发展做
“蔚小理零”半年报陆续发布，可就是这四家上市公司，却已分化出了三个梯队。2024上半年，中国汽车市场一直被“价格战”的硝
今年7月，极氪智能科技正式发布豪华旗舰MPV全新极氪009，其左舵和右舵版本全球同步发售。中国大陆地区官方零售价为43.
结束了财报季，迎来销量周，本期汽车股有哪些看点？2024年第36周，《汽车K线》统计在册的85只（广汇汽车“退市”）汽车
吉利银河E5，不仅成功拉动了吉利新能源销量，还将成为吉利实现规模化效应的“加速器”。“银河E5上市的第一个月，要确保交付
与其抱怨环境，不如创造机会。从万里长测到开启预售，再到成都车展，长城汽车二代哈弗H9赚足了流量。这款设计讲究方圆之道、散
打赢逆风盘，靠的是智慧与勇气。时间进入9月，绝大多数中国汽车业上市公司2024半年报发布完毕。在《汽车K线》统计在册的7
为削减成本，以及应对来自中国电动车制造商的激烈竞争，大众汽车集团考虑在德国关厂、裁员。与此同时，大众前任CEO文德恩因“
为了一个品牌，魏建军赌上了自己的姓氏。大起大落之后，全新蓝山开启反攻大幕。“魏牌挺得过明年吗？”“魏牌一定能活过明年，而
百年福特，玩野路子，才能破局。如果说还想在中国汽车市场混下去，那么外资品牌，已经没法再走寻常路，对于百年福特，尤其如此。
如果说还想在中国汽车市场混下去，那么外资品牌，已经没法再走寻常路，对于百年福特，尤其如此。历经中国市场年销100万辆后的
坦克品牌似乎与成都车展有着某种缘分，四年前，坦克品牌在此首次亮相，作为行业中的搅局者，让更多普通越野爱好者有了全新的选择
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