这套系统完全解放了驾驶员的双手双脚，从此告别堵车带来的烦躁与烦躁。而哈弗H6似乎有些过度考虑中国消费者的喜好，在配置上做文章，这点算是做的一个遗传因素。这些领先同级，比肩豪车的配置也让它将一众竞争对手甩在身后。第三代哈弗H6搭载的Mobi le eye q4自动驾驶芯片配备14雷达、6摄像头，同时还具备全场景AEB自动紧急制动功能，在驾驶辅助功能上提供了多种保护。这个功能除了耍帅以外，在车辆行驶时也能够为汽车轮胎提供更好的抓地力，让车辆的动态性能表现更为明显。第二代哈弗H6以多项智能化配置成为了最具人性化的高品质SUV。值得一提的是，第三代哈弗H6还搭载了HUD智能全彩抬头显，可以在驾驶过程中实时显示导航、车辆信息以及安全信息。在主动安全上，第三代哈弗H6以超L2自动驾驶为核心。在舒适性配置和科技配置方面，两款车几乎都是一应俱全。此前有报道称长城汽车计划在2021年实现L4级完全自动驾驶。这款车配置方面也是很厚道的，比如疲劳驾驶、多层隔音玻璃、AQS空气管理系统、360°全景影像等等。配置方面，新车提供HUD抬头显示、全景天窗、旋钮式换挡、蓝牙钥匙等，并且车载互联系统也采用了长城最新的系统。此番，配置升级的第二代哈弗H6以全新形象来到消费者身边，势必会再创辉煌。在高配车型上，第三代哈弗H6还支持并线辅助，车道偏离预警以及车道保持辅助功能。此时哈弗H6的电脑就会自动记录车辆的行驶轨迹，在需要的时候会直观显示车辆在相对行进的轨迹上以及周围障碍物，避免意外的发生。第三代哈弗H6的配置亮点也有不少，如疲劳驾驶提示、手机无线充电、HUD抬头显示等，日常使用起来也是方便便利性很足。在舒适性配置和科技配置方面，两款车几乎都是一应俱全。配备的液晶仪表盘、9英寸的HUD智能全彩抬头显示以及中控台中央控制屏，满足了驾乘人员日常使用的便利性。换言之，倒车过程中不需要人为干预，驾驶员可以完全解放。这个功能除了耍帅以外，在车辆行驶时也能够为汽车轮胎提供更好的抓地力，让车辆的动态性能表现更为明显。在主动安全上，第三代哈弗H6以超L2自动驾驶为核心。配备全液晶仪表、9英寸HUD抬头显示以及9英寸中控屏，内饰部分充满科技感。换挡方式依然为旋钮式设计，仪表盘信息显示清晰。换言之，倒车过程中不需要人为干预，驾驶员可以完全解放。在配置方面，第三代哈弗H6可以说是诚意满满，全系标配的6安全气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降等功能，让行车更安全，更放心。这是一套能主动识别车道线、超车，并根据两侧线实现自动转向的辅助驾驶。此次全新哈弗H6上市之后，在配置上也有所升级，以更具智慧的大脑、更轻松的语音控制、更高的辅助配置，再一次巩固了自家紧凑型SUV市场的地位。