新能源汽车分为纯电EV车型，和插电混动DM车型；在每个月的新车销量排行榜当中，插电混动车型的占比越来越大，也就是说喜欢插电混动车型的车主越来越多。就拿比亚迪来讲，8月份纯电车型的销量是148470辆，前8个月的累计销量是破百万的1004623辆，同比增长11.97%；而插电混动车型的8月销量则是高达222384辆，前8个月的累计销量则是更高的1314175辆，同比暴增48.30%。那么问题来了，插电混动车型的高销量背后，有没有投诉问题缠身呢？

其实答案很简单，有！在8月插电混动汽车投诉排行榜前10名当中（榜单数据截图在文末），除了比亚迪，还能有谁？前10名当中有8款比亚迪车型，你说尴尬不尴尬？除了比亚迪之外，还有上汽通用五菱和吉利汽车的车型上榜。就前10名的国别来讲，全部都是清一色的国产车型，这是何等的霸气，没有任何一款合资车型能跻身到前10名当中。

就前10名的车型属性来讲，中型SUV有2款，分居榜单的前2名；紧凑型SUV也有2款，分列榜单的第3和第6名；中型车也是有2款车型上榜，分居榜单的第8和第9名；紧凑型车有3款车型进入前10名，分列榜单的第5、第7以及并列第9名；还有就是中大型车有1款车型，排在榜单的第4名！榜单的冠军，是车主们熟悉的方程豹 豹5，最主要的投诉问题，集中在了刹车油管设计不合理、价格变动、空调问题以及驾驶辅助系统故障。上榜的另外一款中型SUV，就是比亚迪唐插混车型，混动模式转换故障以及疑似减配。

上榜的2款紧凑型SUV，分别是第3名的宋PLS插混车型，以及第6名的宋Pro插混车型，价格变动以及混动模式转换故障，是这两款车型的投诉问题集中所在。上榜的3款紧凑型车，分别是第5名的秦PLUS、第7名的驱逐舰05以及并列第9名的吉利银河L6，“价格变动”是这3款车型的共同投诉问题。

上榜的2款中型车，分别是第8名上汽通用五菱的五菱星光，以及第9名的海豹06 DM-i；五菱星光是价格变动、电动机异响以及发动机无法启动；而海豹06 DM-i，则是有着不按约交车以及出售问题车的投诉问题。上榜的唯一一辆中大型车，是第4名的比亚迪汉，价格变动、疑似减配以及混动模式转换故障，都是比亚迪汉车主为之头疼的问题所在。

别看前十名当中，除了比亚迪之外，好像谁都没有的意思；但是如果将排行榜的范围放宽到前20名的话，广汽乘用车、长城汽车、上汽大众、星途汽车以及长安汽车，都有其旗下的热销车型上榜；可见在插电混动汽车投诉领域前20名当中，除了18款国产车型之外，只有2款德系车型；而18款国产车型当中，比亚迪又占据了其中的10个席位；幸好被投诉的问题不是什么大问题，只是类似于“价格变动”之类的小问题！