很多车主喜欢对自己的爱车会进行改装，尤其是刚买了新车的车主，用“爱车如命”这个词来形容，一点也不为过；很多新车刚刚提车，就被车主细心地“呵护”起来了，一下来就来了个“大手术”，那就是360软包！360软包就是直接将所有的座椅、车门内饰板以及车顶等所有的部位，全部进行了“精装修”，都用高品质的皮革或者高质量的环保材料，对整体进行包裹，让车内的品质感和舒适度进一步提升。

但是很多的老司机，却不建议新车装360软包，那这是为什么呢？为什么老司机会这样建议呢？其实答案很简单！这其中涉及到了材料适配性问题、安装风险、对原车的影响、后期维护成本以及环保健康意识等5个方面，本文就来具体分享一下这方面的知识，来看看360软包到底是不是你的菜？

第一就是材料的适配性问题！360软包使用的材料，和原车的内饰材料是否适配，是很多车主没有考虑到的大问题；即便是有些维修店打着“专车专用”的原厂360软包，也很难和原厂的材料完美匹配。尤其是在防水性能、材料耐用性以及美观程度上，都是有所差异的；后期在使用过程中，有可能产生边缘翘起以及位置滑动等缺陷。

第二就是安装风险！360软包的安装，并不是一个简单的过程，而是需要在车内有一定的部件拆解，以便于360软包的精装施工。这种没有必要的“拆解”，增加了车辆的受损风险；退一步讲，即使在拆解的过程中有磕伤或者碰伤的情况发生，只要把360软包装好，从外表是看不出来的，360软包将安装风险给隐藏起来了！

第三就是对原车的影响！360软包对原车影响最大的部分，就是原车的原有地毯，本来出厂时候完好无损的环保高品质地毯，在进行360软包的时候，就会遭到破坏或者是被完全覆盖；长期使用之后，就又能导致原车地毯的异味发霉，影响车内驾乘人员的舒适度。

第四就是后期维护成本！360软包的后期维护成本，是很多车主容易忽视的缺点之一；每一次的后期维护或者彻底清扫，都需要花费更多的人力、物力和财力；维护的过程同时也是加速磨损的过程，相比原车的原有地毯等内饰，360软包的后期维护过程更繁琐，维护成本更高。

第五就是环保健康意识的问题！现在的汽车生活，不是讲求过度消费的时候，而是注重车内健康和环保意识的提升；360软包在进行车内装修的过程中，和新房装修一样，难免会产生有害气体或者物质，更容易滋生细菌等问题。新车车主应该先注重车内空气的环保健康，而不是先进行360软包。

虽然啰里啰嗦讲了这么多360软包的弊端，但是并不能否认360软包的诸多好处，对于某些老旧车辆或者有特殊用途的用车环境来讲，360软包仍然是最佳的选择；但是综合材料适配性问题、安装风险、对原车的影响、后期维护成本以及环保健康意识问题，老司机的话还是要听的，新车不建议装360软包！