伴随着车市价格战的升级，各种合资品牌车型降价的消息对于消费者来说已经麻木。不过最近网上流传的丰田凯美瑞起售价降到了12万元的消息倒是引起了不小的反响，毕竟作为中级车市场的常青树，凯美瑞的售价一直比较坚挺，而且关注这款车的消费者也不在少数。

而为了搞清楚究竟有没有售价12万多的丰田凯美瑞，今天我们就来到了店里一探究竟。

首先简明扼要的来说价格，入门版的2024款2.0E精英版车型的官方指导价格为17.18万元，以我们江苏地区为例，全款购车的话，优惠幅度在3.8万元，也就是说实际的裸车价格为13.38万元。而如果进行按揭的话，其优惠幅度可以进一步来到4.8万元，裸车价格仅为12.38万元，当然，它也有前提条件，那便是首付2成，贷款8成，贷款年限为5年，年化利率4.8%，两年之后可以一次性还清。

由于我们没有明确的表示出当天可以下定，所以我认为这个价格还是存在着一定的水分，再往下走个1-2000元问题应该不大，如果算上置换补贴，贷款购车的实际成交价格还可以做到更低。

所以，网上流传的12万多买凯美瑞的消息目前来看是属实的，那么，既然弄清楚了凯美瑞当下的市场行情，我们不妨来看看这台车又是否值得入手了呢？

首先是外观方面，新款凯美瑞是家族中的第九代车型，作为大换代车款，新车的整体轮廓却与第八代车型颇为相似，尤其是侧面造型相似度极高。前脸部分采用了细长中网加“C”字形大灯的设计，搭配尺寸巨大的下进气口，视觉上带来了更强的冲击力。

车尾后备厢上沿有着鸭尾式的造型，凸显了它动感的一面，“C”字形的尾灯组与前大灯算是起到了前后呼应作用。

内饰部分，新车采用标准的“T”字形中控布局，大量笔直线条的运用让其内饰看起来更显规整，用料方面也是以皮质材料为主，搭配随处可见的细腻缝线，质感相比老款车型有所提升。该车的屏幕尺寸根据配置的不同有两种，中低配车型采用了7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏的组合，而高配车型则是配有两块12.3英寸的液晶大屏，除了配有语音识别控制、声纹识别、应用商店等功能外，还用上了高通骁龙8155车机智能芯片，科技感明显要上一个档次。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4915（4950）*1840（1850）*1450mm，2825mm的轴距与第八代车型保持了高度的一致，反映到实际的乘坐空间上，身高1米78的乘客坐在后排时，腿部空间刚好有2拳，空间表现还算宽敞。

动力方面，新款凯美瑞搭载了2.0L自然吸气发动机、2.0L混动以及2.5L混动三种动力系统。2.0L自吸发动机的最大功率为127kW，峰值扭矩则是206N·m，传动部分与之匹配的是CVT变速箱，其WLTC综合油耗为5.81L/100km。而2.0L混动与2.5L混动车型对应的综合油耗则是4.2L/100km和4.55L/100km。

再来看一下这台车的配置情况，作为入门版车型，2024款2.0E精英版配有后双叉臂式独立悬架、后排侧气囊、主驾驶膝部气囊、前排中间气囊、Toyota Safety Sense辅助驾驶系统、无钥匙启动、自适应远近光灯、外后视镜电动折叠、仿皮座椅和自动空调等功能，安全配置十分全面。

不过，像后排座椅比例放倒、电动座椅、真皮方向盘、驻车雷达、无钥匙进入、倒车影像等基础功能的缺失让它的实用性打了折扣，而想要这些配置，只能增加预算去买更高配的版本。

总的来说，丰田凯美瑞的终端售价来到了12万元区间是很多人所没能想到的，这让它的性价比有了明显的提升，当然，在配置方面抠抠搜搜算是这台车一贯的毛病了，不过，价格都降到这个份儿上了，还要啥自行车呢！所以，对于此次凯美瑞的降价，你怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论！