丰田品牌在国内的知名度以及关注度一直都很高，旗下多款车型凭借过硬的产品力和口碑基础，深受消费者喜爱，因此销量表现也十分稳定。比如在紧凑级SUV市场中，卡罗拉锐放口碑以及销量表现都很不错，在7月份中卖出了15790辆，位居紧凑级SUV销量榜第7位，实力不可小觑。

卡罗拉锐放在今年的6月份迎来了2024款车型的正式上市，共推出了8款配置车型，官方指导价为12.98—18.48万元。笔者关注到目前西安地区的经销商报价已经降到了8.98-14.48万元，这个价格对于一款合资紧凑级SUV来说还是很有性价比的，具体表现如何，本期我们以2024款 2.0L CVT先锋版（惠后8.98万元）为例进行解读分析。

2024款卡罗拉锐放外观造型大气时尚。车头部分采用了上下分层式设计，上方为大尺寸的黑化点阵式进气格栅，看上去相当的霸气。搭配犀利的双光束的大灯组，看上去更有张力。前杠部分配有非常厚实的护板包覆，增加力量感的同时也进一步提升了前脸的视觉冲击力。

该车型长宽高尺寸分别为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm，定位紧凑级SUV。车身线条流畅舒展，腰线呈上扬式布局，加上微溜背式车顶造型，运动感比较突出。前后轮眉以及侧裙处配有黑色的防擦饰板包覆，搭配多幅式铝合金轮毂以及215/60 R17尺寸轮胎，进一步增强时尚运动气息。尾部造型厚重饱满，配有高位扰流板、红白搭配的平直化尾灯组，底部采用大面积的黑化装饰件包覆，带来更加沉稳大气的视觉效果。

内饰采用简约化的设计风格，还提供双拼色可选，满足消费者个性化需求。中控台造型比较规整，通过颜色以及一个贯穿式的镀铬饰条进行层次感划分，提升了横向的视觉宽度。配有7英寸嵌入式全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控大屏，标配CarLife、CarPlay、Hicar手机互联、蓝牙电话、手机互联等功能。同时也保留了常规的物理功能按键以及机械式换挡杆，使用起来更加的方便快捷。

车内采用2+3式5座布局，作为全系入门级车型，配备了织物座椅，虽然质感一般，不过尺寸比较宽大，填充物也很厚实，乘坐舒适性较好。主驾座椅支持高低调节、前后移动以及靠背角度调节等，后排座椅支持4/6比例放倒，进一步扩展后备箱的装载容积，日常搬运大件物品更加的方便快捷。笔者身高176cm，坐进主驾驶位，将座椅调整到合适位置以后，头部剩余1拳3指的余量，比较富余。此时进入到后排体验，头部和腿部空间分别为1拳和2拳左右，总体表现比较宽敞，满足日常家用没什么难度。

动力上搭载了2.0L自然吸气发动机，拥有最大171马力输出，峰值扭矩为205牛·米。适配可模拟10挡的CVT无级变速箱，WLTC百公里油耗低至6.16L。值得一提的是，发动机还使用了丰田的VVT-iE技术，热效率更高，油耗更低，而且只需加注92号汽油即可，提升了燃油经济性表现，降低用户日常出行和养车成本。

底盘部分，该车型搭载的是前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，兼顾舒适性以及操控感。值得一提的是，尽管是入门配置，辅助驾驶功能依旧很齐全，搭载Toyota Safety Sense辅助系统，支持全速域自适应巡航、自动驻车、上坡协助等功能，还有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、车道居中、道路交通标识识别等功能，达到了L2级别辅助驾驶，提升日常行车安全性。

经笔者试驾，日常城区代步动力够用，车辆起步比较轻快，中后段动力响应稍慢一些。此外整体动力输出非常线性，面对拥堵路况依旧很平顺，高速上还能通过辅助驾驶功能来解放双脚，减轻驾驶疲劳感，提升行车安全性。

站在家用车角度来看，卡罗拉锐放整体表现还是很不错的。产品力比较均衡，油耗低，经济性好，而且口碑以及耐用度也很高，空间能够满足日常家用所需，加上经典大气的外观和内饰设计，以及比较实惠的价格，是一台值得推荐的合资紧凑级SUV。感兴趣的小伙伴不妨去线下实体店亲身试驾和感受一下。