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福特 Expedition 上一次全面重新设计是在 2017 年,并于 2021 年进行了改款,是佩戴蓝色椭圆徽章的最大和最重的乘用车车型。尽管关于福特 Expedition Hybrid 的传言已经持续多年,但并没有确凿的证据证明迪尔伯恩存在这种车型。直到最近才有了这样的证据。
UAW 福特协议列出了 Expedition HybridExpedition 和 Navigator 未来将采用混合动力系统。
UAW 官方网站上发布的《UAW 福特协议》(2023 年 10 月)列出了福特在美国工厂的未来计划。根据协议手册,“Expedition 将继续生产,包括将在肯塔基卡车工厂生产的 HEV”。
该组装厂位于路易斯维尔,目前生产汽油驱动的 Expedition。表格中没有列出发布日期,但很明显,福特打算在下一步为其最大的 SUV 引入电气化。
福特计划将混合动力汽车销量提高四倍另一个预示 Expedition Hybrid 将在短期内上市的有力指标是福特首席执行官 Jim Farley 在 2023 年 7 月举行的公司 2023 年第二季度财报电话会议上所说的话。Farley 表示,福特预计未来 5 年混合动力汽车销量将增长 4 倍。他宣布,由于混合动力车型需求旺盛,福特将在“整个 ICE 系列中”增加混合动力车型,就像 Maverick 和 F-150 的情况一样。
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Expedition Timberline 是迄今为止越野能力最强的 Expedition,而 Platinum(如图)和 Platinum Max 则是 Blue Oval 系列中最豪华、最昂贵的福特汽车之一。
所以,我要说的是,您将会看到我们推出更多的混合动力系统,但不要以传统意义上的Escape 混合动力车或Prius来思考它们。
福特总裁兼首席执行官吉姆·法利在公司 2023 年第二季度财报电话会议上
一年后,在公司 2024 年第二季度财报电话会议上,法利表示,福特目前是美国混合动力汽车市场的第三大品牌,本季度销量增长了 34%。
全新设计迪尔伯恩的工程师们目前正在测试升级版 Expedition 的原型车,预计该车型的混合动力版本也将首次亮相。YouTube 频道“BlakeCars2”上传了一段视频,视频中一辆测试车在高速公路上挂在拖车上,让人们一睹即将发生的变化。
2025 款 Expedition 引入了全新设计的前脸,外观更加简洁流畅。它用集成在格栅中的更紧凑的灯组取代了之前的 C 型支架灯,并采用锥形日间行车灯,在新灯周围形成一个锐利的“C”形,为车辆的设计增添了鲜明的棱角。
在车尾,预计会有新的尾灯,其图形经过更新,保险杠也经过重新设计。值得注意的是,后挡板略有改变,可能表明采用了新的分体式设计。此外,可用的油漆颜色和车轮设计的更新也应该是变化的一部分。
更新内饰![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/5891e90f5a92d48a9cc027d3e1a3b60d.jpg)
福特 Expedition Hybrid 将采用全新内饰,包括新屏幕和驱动选择器。今年早些时候我们试驾 2024 款车型时,感觉它有点过时,而且像卡车。
2025 款 Expedition 和 Hybrid 车型的驾驶室将发生重大变化。与 2024 款 Nautilus 类似,我们预计仪表板上将有一个大屏幕,中间还有一个较小的触摸屏,用于信息娱乐控制。
测试原型还展示了一排按钮,包括一个旋转换档拨盘,旁边似乎是媒体音量旋钮,集成在屏幕下方。这种布局可以释放座椅之间的空间,用于重新设计的中央控制台和额外的存储解决方案。
动力传动系统福特 Expedition Hybrid 的引擎盖下究竟会有什么功能仍是一个谜,但对于这种尺寸的车辆来说,它无法与 Maverick或Escape的动力系统相提并论。有趣的是,法利在 2024 年第二季度财报电话会议上提到了 EREV(增程式电动车),并表示他希望成为这项技术的“首批采用者”。法利在准备好的发言中表示:“我们看到人们对混合动力车和增程式电动车(我们称之为 E-REV)的开放程度大大提高”,我们认为这对 F-150 和 Expedition 来说都是合适的选择。
如果不是 E-REV,福特可能会修改 F-150 上的 3.5 升 PowerBoost 全混合动力 V6 系统,以用于 SUV。在混合动力卡车中,该系统在 6,000 rpm 时产生 430 hp 功率,在 3,000 rpm 时产生 570 lb.-ft 扭矩。
价格和发布日期考虑到当前车型的价格,福特 Expedition Hybrid 的起价预计略高于 60,000 美元。虽然福特尚未确认,但我们预计混合动力车型将成为 MY2026 或 MY2026 系列的一部分,并将与丰田 Sequoia 展开竞争。