这真的回不来了,美国宇航局(NASA)再次发表说法,那就是仍不确定搭乘波音公司“星际客机”飞船抵达国际空间站的两名宇航员何时能离开空间站、返回地球,因为工程人员尚未解决飞船故障问题。
这是遇到了多大的问题?波音飞船真的已经没有办法解决了吗?
如果真的是这样,那这一艘飞船可能最终只有报废了,而且留给波音的时间并不多了,国际空间站的任务节点已经出现,所以,波音在今年是给自己“挖坑”了,而且要把自己“埋葬了”。
明明知道有问题,还要强制发射,这下回不来了
还真的是这样,波音飞船在发射前,无论是自己还是NASA,其实都知道严重性的问题,因为在发射前就出现了延期事件,虽然延期了,但万万没有想到的是,波音,NASA居然没有解决,就是一些简单的延期发射,啥都没干。
最终在6.6时段的时候,美国宇航员巴里·威尔莫尔与苏尼·威廉姆斯乘坐波音飞船直接上去了。而在发射之后,就出现了重大问题。
该飞船的氦气泄漏变得更加严重,同时连最为重要的推进器都出现了故障,其中28个推进器有5个失灵。
可以说两位宇航员运气还是较好,因为最终修复了4个,如果修复不了的话,这将可能成为“太空漂流”事件。
所以,波音“星际客机”虽然是一手飞船,但实际性情况比“二手”还差劲,作为新飞船,这些基本东西都有问题,那还说什么呢?还能进行测试。
而对接之后,NASA,波音都承认了这些问题。
所以,明知道有问题,还要强制发射,结果两位宇航员回不来了,最初预计在6.14时段返回,结果由于飞船推进器故障和氦气泄漏等问题,返航时间一再推迟。
过后又延迟到6月底,还是不行,又延迟到7月,还是不行。两位宇航员在国际空间站已经超出了最初的时间点。
最初说“星际客机”最多可在空间站对接45天,结果后面NASA,波音又进行了补充,在特殊情况下,也可依靠备份系统等延长对接至90天。
这下波音飞船的停留都已经超过50天了,还是回不来,那只有等到8月份了。
而且在新一轮的发布会上,也是明确说明了波音飞船还未修复。
所以,这下回不来了,也就没有多大的疑虑了。这其实也在侧面说明一件事情,那就是波音飞船可能远不止这一点问题,但NASA,波音都没有说,也不知道是不是。
很有可能,波音飞船会“空放”
的确,从波音在地面测试的情况来看,地面测试显示——飞行期间推进器内聚集的热量或导致密封涂料膨胀,限制了推进器燃料传送并导致氦气泄漏。
波音公司相关负责人马克·纳皮说,宇航员将会启动停靠在国际空间站的“星际客机”进行测试。
而在未有相关性的改变之下,这波音飞船就算是直接在国际空间站上进行测试,那意味着也不太可能有所改变。
主要是波音飞船在上面,没有类似于地面的状态,而且关键是还未进行任何调整,那就算是真的找到了问题,如何去改变,这也没有说明。
那是不是这个改变又需要一定的时间?这遥遥无期的改变下,这就完全改变了国际空间站的原有计划。
加上马斯克猎鹰9号的消息也来说,已经找到了上一次任务失败的原因,如果在下一次的任务之中稳定发射,这也说明了国际空间站的新一轮载人飞行任务,也就要执行了。
所以,波音飞船不可能就占据了地方,完全不释放出来,因为美国的两个对接口已经完全被占用了,要么龙飞船提前返回,然后腾出空间自己再次发射,要么就是波音飞船早点离开。结果波音脸都不要了,飞船修不好,仍坚持。
虽然说货运飞船接口也是可以用的,但这需要转换装置,NASA也没有打算走这一条路线。
所以,美国航天局商业载人项目负责人史蒂夫·斯蒂克也是公开说明了,目标是让两人搭乘“星际客机”返回地球。
但备用方案也在考虑之中,让龙飞船准备,搭乘美国太空探索技术公司的“龙”飞船是宇航员往返国际空间站的方式之一。
很显然,如果时间节点比较紧张,波音飞船很有可能“空放”,然后两位航天员就乘坐龙飞船返回,留给波音的时间并不多了。
美国的计划全盘落空
波音飞船的成败对美国极其重要,因为这是NASA打造的“双飞船”计划,只有龙飞船,“星际客机”飞船全面成功,那才意味着自己的计划完美。
按照最初NASA定下的目标,那就是美国希望将这两个企业的飞船作为联合备份的飞船,在后面执行国际空间站任务之下, 可以独占一片天地。
没想到的是NASA最看好的波音,居然把自己给干废了,面对的行业冲击如此之大,拿到了几十的资金,而且自己还搭进去了10多亿美元的成本,都没有研究出来,这是不是已经没有希望了?
的确是比较拉胯了,这看来也只能依靠龙飞船来执行任务了,自己的计划也就全盘落空。
不过,就算是波音飞船侥幸回来了,让两位宇航员体验风险过程,那最终波音飞船的日子也不会好过,因为国际空间站的时间也不多了,NASA已经授权马斯克进行摧毁国际空间站的研发。
按照计划SpaceX需要打造加强版“龙”飞船来执行摧毁国际空间站的任务。
其升级版的飞船将配备46台“天龙”(Draco)发动机来提升性能,比普通“龙”飞船多出30台,长度是普通“龙”飞船的两倍,推进剂容量是后者的六倍,动力是后者的四倍。
然后将国际空间站进行推进摧毁,事件预计在2030年就进入执行程序。
所以,波音飞船就算是逃过了首次载人飞船的问题,后面也没有多少时间可以来进行商业飞行。
到时候空间站都没有了,那不完全就是一个“摆摊”的项目了,也就没多大意义了,真的是一手好牌打得稀烂,NASA估计都没有想到,波音问题超出预期了。
特朗普可以借助波音飞船这件事,攻击印度裔的不靠谱,尤其是等再出事以后。