在试驾中，这款1.6TGDi发动机的动力输出比较线性。其中，1.6TGDI最大功率145千瓦，峰值扭矩290N•m。其次动力，新车将采用1.6T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，匹配7挡双离合变速箱。据官方介绍，其最新1.6TGDI直喷增压引擎的燃烧热效率高达37.1%，并且满足了国六B排放标准，相比第三代发动机提升22.2%。全新1.6TGDI发动机，拥有145千瓦最大功率，峰值扭矩高达290N•m，并搭载了奇瑞最新的37.1%热效率的全新一代7H7挡双离合变速箱。而动力上搭载与瑞虎8相同的1.6TGDI+7DCT动力组合，最大功率145千瓦，峰值扭矩为290牛·米。在试驾中，这款1.6TGDi发动机的动力输出比较线性。而动力方面，将搭载1.6TGDI+7DCT动力系统，最大功率145千瓦、最大扭矩为290牛·米。据此前消息，新车将搭载奇瑞全新的第三代1.6TGDI发动机，最大输出功率145千瓦（197马力），其热效率高于37.1%，并满足国六排放。据奇瑞官方说法，1.6TGDI+7DCT动力组合与星途X7一模一样。而此次公布的新车更有1.6T+7DCT动总 两种组合，共4款车型。其最大功率为197马力，最大扭矩为290牛·米，相比奇瑞瑞虎8上的1.5T有了明显提升。据介绍，这台1.6TGDI发动机在奇瑞的最新研发之下融合了捷豹路虎技术。而动力系统上，该车将搭载来自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI涡轮增压发动机。其1.6TGDI涡轮增压发动机奇瑞第三代 ACTECO 系列。据官方介绍，其最新1.6TGDI直喷增压引擎的燃烧热效率高达37.1%，并且满足了国六B排放标准，相比第三代发动机提升22.2%。在奇瑞汽车的动力总成领域。其最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，搭载1.6TGDI+7DCT动力系统。其二：在核心动力方面，瑞虎8 PLUS搭载1.6T涡轮增压发动机，最大输出马力197匹，峰值输出扭矩为290牛·米。而且它的动力表现也足够让人满意，它搭载的是奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，最大功率为197马力（145千瓦）。据此前消息，新车将搭载奇瑞全新的第三代1.6TGDI发动机，最大输出功率145千瓦（197马力），其热效率高于37.1%，并满足国六排放。其动力系统是奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机。在试驾中，这款1.6TGDi发动机的动力输出比较线性。新发动机是奇瑞ACTECO系列第三代1.6TGDI缸内直。此车搭载全新1.6TGDI+7DCT动力系统，并提供“经济、舒适、运动、新潮”四种驾驶模式选择。而在动力部分，新车将会搭载奇瑞第三代1.6TGDI涡轮增压发动机（代号SQRE4T15C的），最大输出功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。据介绍，这台1.6TGDI发动机在奇瑞的最新研发之下融合了捷豹路虎技术。据了解，瑞虎8 PLUS将搭载奇瑞最新的1.6TGDI+7DCT动力系统。其中1.6TGDI发动机是奇瑞自主研发的第三代ACTECO系列的。在动力系统，新车将搭载1.6TGDI发动机，其最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，同级别车型中具有较大优势。