北京时间6月9日，特斯拉自动驾驶软件总监Ashok Elluswamy 在 X 平台上发布了题为《埃隆和特斯拉AI业务（Elon and AI at Tesla）》的帖子，讲述了埃隆·马斯克在特斯拉人工智能和自动驾驶业务上发挥的关键作用。
Ashok Elluswamy 在文中可以说对马斯克不惜赞美之词。“马斯克一直是特斯拉在人工智能和自动驾驶领域的关键推动者”，“如果没有埃隆的雄心，特斯拉可能已经衰落为仅仅是另一家汽车公司。”
由于6月13日2024 年特斯拉股东大会召开在即，这篇文章很容易被认为是特斯拉的老员工为老板唱赞歌，以证明他对特斯拉的重要性。
但是Ashok Elluswamy随后作出了澄清。“我想澄清的是，这是我个人决定写的笔记，用以解释埃隆对特斯拉的重要性。虽然这个时间点正好是股东投票的时间，但我真的相信我所写的一切。”
而马斯克也第一时间“避嫌”。他转发这篇帖子，感谢了Ashok Elluswamy，并强调他对特斯拉人工智能的重要性。同时他表示，“我从未建议他发表任何言论，直到10分钟前看到这篇文章，我才知道他写了这篇文章！”
Ashok Elluswamy早在2014年以软件工程师的身份加入了特斯拉自动驾驶部门，2016年成为自动驾驶部门的高级软件工程师，而到2019年则被提升为特斯拉自动驾驶团队的负责人。
Ashok Elluswamy，中间发言者。
马斯克对他给予非常高的评价。“没有他和我们出色的团队，我们只不过是一家寻找不存在的自动驾驶供应商的普通汽车公司。”
随着特斯拉股东大会的临近，围绕马斯克的支持和反对声音都逐渐摆到了台面上。
目前巴伦资本董事长Ron Baron、被称为“木头姐”的方舟基金CEO Cathie Wood 等外部投资者表达了支持之声，而挪威主权财富基金则坚持2018年的选择，继续对马斯克的天价薪酬方案投反对票，特斯拉前董事史蒂夫-韦斯特利(Steve Westly)也表示将投反对票。更早前，也有几家小的机构股东发表联名信，表示反对。
以下是Ashok Elluswamy 《埃隆和特斯拉 AI 业务（Elon and AI at Tesla）》全文翻译：
埃隆·马斯克一直是特斯拉在人工智能和自动驾驶领域的关键推动者。他总是推动我们实现伟大的目标，即使在当时这些想法看似不可能实现。以下是一些例子：
早在2014年，Autopilot（自动驾驶系统）起步于一个极其微小的计算机，它只有约384 KB的内存和微弱的计算能力（甚至没有原生浮点运算）。他要求工程团队实现车道保持、车道变换、车辆纵向控制、曲率等功能。
许多人，甚至团队内部，都认为这个要求是疯狂的。尽管如此，他从未放弃，并推动团队实现这个非常困难的目标。2015年，超越了所有预期，特斯拉推出了世界上第一个Autopilot系统，第二近似的产品要到多年后才进入市场。
2016年，特斯拉开始自主开发Autopilot所需的所有计算机视觉，而不是依赖外部供应商。许多人认为，在几个月内从头开发视觉系统（这本来需要其他公司十年或更长时间）是疯狂的，并把产品押在这上面。然而，我们在11个月内实现了这个目标。这是一个战略性重要的举措，开启了特斯拉强大人工智能团队的发展。
他不仅推动了强大的人工智能软件，还推动了强大的人工智能硬件。特斯拉，在其他人看来只是一家汽车公司，却在制造定制硅芯片来高效运行神经网络。这个最初在2017年设计的硬件，于2019年2月投产，至今仍然在与最新硬件竞争中极具竞争力。
作为参考，这个五年前的人工智能计算机在人工智能推理计算能力上大约是最先进的苹果M3芯片的8倍。它仍然能够运行基于最新人工智能技术构建的端到端神经网络。
他是那个押注于视觉和人工智能来解决自动驾驶问题的人，而不是依赖于传感器辅助和高清地图。对于任何体验过最新版FSD（完全自动驾驶）的人来说，可能很明显它能看到所有重要的东西，并基于纯视觉驾驶汽车。然而，在2020年及更早的时候，大多数人并不这么认为。
事实上，许多该领域的"专家"嘲笑特斯拉和埃隆的这些选择。我们通过向数百万辆汽车推送有监督的FSD，证明了他们是错的，并展示了有了好的人工智能软件，汽车仅通过观察外部就能处理城市驾驶的复杂性，如转弯、处理交叉路口、让行行人等。事实上，我们甚至移除了雷达和超声波，真正专注于问题的核心，那就是人工智能。
今天，几乎矛盾的是，特斯拉拥有最少的原始传感器，却比任何量产汽车都有更强的自动驾驶能力。实现这样一个相反的押注，只有因为他的极度信念和对这个问题的深刻理解才成为可能。
2021年，他在特斯拉启动了人形机器人的工作，同样是在任何ChatGPT或其他明显的人工智能崛起的例子之前。就像车辆自动驾驶一样，Optimus也正在被开发成为高效、可扩展和具有成本效益的，以便广泛服务于世界。
我可以继续列举，但简单地说，埃隆对特斯拉在人工智能领域的成功至关重要。正是他深厚的技术理解、疯狂的毅力和不懈的努力工作，使特斯拉成为实际应用人工智能的领导者。埃隆在他人尚未看到之前就做出这些重要决策的技术直觉是无与伦比的。如果没有埃隆的雄心，特斯拉可能已经衰落为仅仅是另一家汽车公司。
在未来，完全自动驾驶的汽车和有用的家用机器人将成为常态，世界会认为这就是事情本该有的样子。在那之前，我们需要埃隆·马斯克来推动前沿，因为他已经看到了这一点。
