汽车集团公布月度销量数据的速度，往往和销量的好坏有直接的关联。

销量表现好，车企集团会用最快的时间对外发布上月的销量。如果销量表现不好，发布的时间一般都会延迟几天。

七月二日一早，是七月份也是2024年下半年的第二个工作日，奇瑞集团就对外发布了集团6月份的销量数据，还有集团上半年的市场表现。

这么快对外公布销量数据，显然奇瑞集团的销量表现应该很好。

待仔细看奇瑞集团的销量海报时，虽然已经知道奇瑞集团目前整体的市场表现，是非常不错的。但看了各品牌详细的销量，还是感觉，有些超乎想象。

先看整体。

奇瑞集团6月份整体销量竟然继续突破二十万大关，达到200412辆，同比增长38%。虽然这个同比增幅看似不高，但我们要知道，奇瑞集团2023年的销量基数很大，销量基数越大，增长实现就越难。6月份能保持这个增幅，真的不简单。

再看2024年1-6月份整体，奇瑞集团累计完成销量1100621辆，不仅半年时间都突破百万大关，而且同比增幅高达48.4%。

2023年奇瑞集团的整体销量为180多万，2024年只用半年就达成110万，而且大家都清楚，销量最好的月份，都是四季度。按照这个节奏，对奇瑞集团2024年的销量，似乎可以非常乐观的预判了。

再看各个品牌的表现。

奇瑞品牌6月销量为123,694辆，同比增长28.5%；1-6月销量706,767辆，同比增长41.9%。

作为奇瑞集团的销量担当，奇瑞单品牌单月销量一直稳定在十万以上，年度销量突破百万大关已经没有任何悬念。从销量数据表现看，奇瑞品牌已经成长为一个世界级的汽车品牌了。

星途品牌6月销量为13,252辆，同比增长34.6%；1-6月销量54,447辆，同比增长28.9%；作为奇瑞集团的高端，也是被奇瑞董事长誉为奇瑞集团皇冠上的明珠，星途这几年的发展，真心不容易。

2022年6月星途营销班底没有调整前，星途不仅月销量只有一千多，而且全国网络数量只有几十家，还都是岌岌可危的状态。

两年后的今天，星途月销破万，相比两年前，销量增长近十倍，更重要的是销售渠道，在数量和质量上，都发生了翻天覆地的变化，这个应该最为难能可贵了。

星途汽车销量雄起，代表奇瑞集团的高端之路，应该慢慢开始夯实了。

捷途品牌6月销量42,088辆，同比增长94.8%；1-6月销量223,555辆，同比增长98.9%；增幅继续领跑奇瑞集团，可喜可贺。

iCAR品牌 6月销量5,907辆；1-6月销量25,586辆。就一款新车，上市也没几个月，这个数据表现，也是可圈可点。

集团整体销量数据看好，而各个子品牌走势也非常不错，但更重要的，还是和行业的对比，在整体销量，新能源增速，出口和SUV的市占率等四个维度，奇瑞集团都是领跑整个汽车行业的。

其中新能源车型方面的突破，应该是奇瑞集团在2024年的一个重大亮点。2023年奇瑞董事长曾经说过，在新能源领域，奇瑞集团2024年不会再客气。现在2024年时间过半，奇瑞集团算是兑现了不客气的承诺。

对于今天的中国汽车市场，虽然新能源车型的市场增幅依然在上升，但是有识之士都认为，油电同时发展，才是中国汽车市场，也是世界汽车市场未来的发展方向。

而看奇瑞集团2024年上半年的表现，显然实现了油电协同发展。虽然新能源车型在奇瑞集团的销量占比还不大，但增速喜人，未来可期。

除了新能源车型取得长足增长，奇瑞集团另一个骄傲的成绩，就是国内国际市场，实现了同步发展，并且都保持着较高的市场增长速度。

奇瑞董事长多次发表过一个观点，一个汽车集团要做大做强，有两个要素必须具备，一是要有自己的高端品牌，另一个重要因素，就是要放眼全球市场。

奇瑞集团现在正用心打造高端品牌星途汽车，现在已经取得初步成效。而奇瑞集团在海外市场的成绩，更是有目共睹。甚至很多人认为，奇瑞集团海外市场的表现，应该是奇瑞集团未来成为世界一流车企的有力支撑。

就目前来看，奇瑞集团应该算是最早发布6月和上半年销量表现的车企了，因为有优秀的成绩作为支撑，奇瑞集团提前发布销量数据，也确实有了很多底气。

面对奇瑞集团上半年惊人的销量，估计很多人，都有些不敢想象。但这就是惊人的现实，专注技术的奇瑞，似乎已经慢慢的，开始了王者回归。

2024年下半年还会有更大的惊喜吗？一起期待。

图片源自网络。