近日，2024款比亚迪元UP新增配置车型——比亚迪元UP 401KM 活力版上市，售价9.98万元。作为新增配置车型，401KM活力版延续了在售车型的设计风格，并且继续搭载了一台前置单电机（最大功率70kW），CLTC纯电续航里程401公里。

配图为：2024款比亚迪元UP 401KM 领先型

随着401KM活力版的上市，目前比亚迪元UP全系提供4款配置车型（售价9.68-11.98万元）。

另外，对比售价10.98万元的401KM领先型，新车（401KM活力版）售价下降了1万元，同时在电机功率下降了60kW、电机扭矩下降了110N·m、百公里加速下降至12.9秒；配置方面删减了VTOL对外放电功能、前排侧气帘、遥控移动车辆、行车记录仪、12.8英寸中控屏（改为10.1英寸）、6声道扬声器（改为4声道）、后雨刷。

外观设计部分，比亚迪元UP401KM活力版前脸继续使用了封闭式造型设计、左右扁平化造型前大灯【左右大灯之间由加入了黑色饰板、饰板中央加入“元”字标识】、前包围大面积熏黑装饰件；车身使用了半隐藏式门把手、前后轮眉及侧裙处熏黑装饰件、C柱处熏黑颜色（营造悬浮车顶既视感）；车尾使用贯穿式尾灯组、后扰流板+高位刹车灯、后包围熏黑装饰件+灰色扩散器。

综合来看，比亚迪元UP的外观设计具备较好的时尚/年轻气息，并且大量熏黑装饰件的加入也增加了整车的硬朗属性。

比亚迪元UP401KM活力版的车身尺寸为：4310x1830x1675mm，轴距为2620mm，定位纯电动小型SUV。

另外，比亚迪元UP401KM活力版提供了4种车身配色（松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉/元气版）、16英寸轮毂（215/65 R16）。

内饰设计部分，比亚迪元UP401KM活力版中控台区域搭载了8.8英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏。同时，新车继续使用了电子换挡机构，并且前排还布置有原厂ETC装置。

另外，比亚迪元UP401KM活力版还提供了2种内饰配色：酷米双色内饰、果敢粉专属内饰。

配置方面，比亚迪元UP401KM活力版标配了主副驾安全气囊、前排座椅侧安全气囊、胎压报警、前后驻车雷达、倒车影像、540°3D全景透明影像系统、DiLink 50智能座舱标准版【采用去全新UI页面，支持在线智慧精准导航/在线影音娱乐系统/在线海量应用/应用分屏显示/车载4G网络+WIFI热点/智能语音交互系统（含主副驾连续语音识别等）等功能】、定速巡航、4声道扬声器、全LED大灯组、外后视镜电动调节/加热、主副驾化妆镜+照明、自动空调等配置。

座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅均使用了仿皮材质进行包裹。

座椅功能性方面，比亚迪元UP401KM活力版车内座椅仅支持手动调节，同时后排座椅还支持40:60比例放倒，进一步拓展了后备箱的储物能力。

动力单元部分，比亚迪元UP401KM活力版搭载了一台前置单电机（低功率），最大功率70kW（95Ps），最大扭矩180N·m，零百加速12.9秒，最高车速160km/h，百公里耗电量12.2kWh/100km。

续航方面，比亚迪元UP401KM活力版匹配了38kWh磷酸铁锂刀片电池组，CLTC纯电续航里程401公里。

根据最新销量数据来看，2024年6月份比亚迪元UP销量为8392台（2024年3月上市至今累计销量28094台），无论是单月销量或本年销量，比亚迪元UP在小型SUV阵营中已经做到了独孤求败的地步。

竞争对手方面，目前能与比亚迪元UP形成竞争的车型有smart精灵#1（2024年半年销量8488台）、吉利几何E萤火虫（2024年半年销量13457台），而宝骏悦也Plus、五菱缤果PLUS、哪吒AYA等车型由于销量过低，已经不存在竞争关系了。

由此来看，比亚迪元UP在小型SUV领域已经做到了标杆级车型地位，对此您有何看法呢？欢迎留言交流！