综合续航1040km,馈电时油耗5.6L,体验深蓝S07121Max...

轮语车时刻 2024-07-25 09:56:47

15万元的家用轿车选择性范围很广,那么15万元预算的SUV有什么好推荐的呢?随着新能源汽车的不断充实市场份额,选择新能源车型还是比较迎合时下的趋势的。日前,我们针对于深蓝S07的2024款 121Max 荣耀版车型进行了动态体验,深蓝S07目前共有11款车型在售,包含了2023款和2024款,动力上提供增程版和纯电版,指导价区间为14.99万元-21.79万元,而目前拥有1.5万元的限时优惠,优惠完仅13.29万元起。我们试驾的车型是一款增程版车型,指导价为15.99万元,优惠完仅14.49万元,接下来说一下用车感受。

新车外观的设计造型不同于其它新能源车型那般柔和,而是采用了前卫的机甲风格,全身遍布着犀利的棱角元素,辨识度还是相当高的;前脸采用封闭式进气格栅设计,散热作用均依托于包围进气口;两侧大尺寸的内凹式导流槽内集成了LED大灯组,上方的日间行车灯带点亮后呈现出矩阵式造型,机盖上方还隆起了具有力量感的肌肉包,视觉感还是相当强的。

车身赋予了年轻活力感气息,翼子板位置植入了侧后方摄像头,轮眉和侧裙均采用黑色防擦护板进行包裹,侧裙上方伴有着内凹式的沟槽;配备了隐藏式门把手和19英寸五幅式轮毂造型。新车长宽高尺寸分别为4750x1930x1625mm,轴距为2900mm。

尾部更多突出了运动属性,顶部延伸出具有潮流感的尾翼造型,中央设计了鱼鳍状的刹车灯带;贯穿式尾灯组点亮后与车头日间行车灯产生呼应,配合大面积黑色扩散器加持的包围结构,彰显出了新车的时尚动感氛围。

内饰方面采用橙色的主题色,配合菱形的缝纫纹理和简洁化的空间布局,烘托出了高级质感;采用双幅式平底方向盘和怀挡式换挡机构,中控台取消了液晶仪表盘以AR-HUD抬头显示替代,配备了15.6英寸中控车机屏幕,内部集成了Deepal OS智能系统,匹配高通骁龙8155芯片;值得说的是,中控屏幕会根据打开的应用不同切换旋转屏幕的方向,使观看角度更加匹配;还支持CarPlay/Hicar互联映射、OTA升级以及“你好深蓝”语音管家,拥有全区域语音免唤醒、连续性语音识别、可见即可说和手势控制等功能。配置上还拥有全景天幕、电动后尾门、手机蓝牙钥匙/NFC/RFID钥匙、40W手机无线充电、14个扬声器、64色氛围灯、540°全景影像以及L2级别的智能驾驶辅助系统等,应对于日常所需还是相当丰富的。

新车座椅采用皮质材质包裹,内部的填充度和触摸的柔软度都相当舒适,而且坐垫长度够用,在前沿的填充物更为充实,对腿部的支撑还是相当契合的,长时间乘坐也不会感受劳累。前排座椅支持电动调节/加热/通风/主驾记忆功能,身高165cm坐在后排头部空间为两拳,腿部空间接近四拳,而且地台采用了纯平式设计,满员乘坐下也不会有拘束感;还配备了触控式独立空调调节并显示温度,老板键功能可一键将副驾驶调至前端,使后排空间更加充裕,释放腿部空间。

动力上搭载了由1.5L增程器与后驱单电机组成的增程式系统,最大功率和扭矩分别为175kW和320N·m,CLTC纯电续航里程121km,综合续航里程达1040km,长途驾驶也不用为续航所担忧;官方馈电时油耗为5.6L,零百加速时间为7.6s。动态体验时,整体感觉加速性能还是相当不错的,与纯电动车型的表现相当,而且后轮驱动的加持下拥有着不错的驾驶乐趣,尤其是起步加速时的突兀感推进感十分畅快,在高速行驶或加速时都有着不错的动力响应。纯电模式下整体行驶静谧性不错,增程器介入时会感觉到增程器的启动声音,不过整体过滤修饰的不太明显,切换时也比较丝滑没有顿挫感。底盘与悬挂系统的调校偏向于运动化,路感表现得较为丰富,滤震能力有一定的厚实感和韧性;在经过超车和过弯动作时,支撑性还是相当出色的,使加速更加具有信心。试驾车型的表显百公里耗电量为16.7kWh,综合油耗为5.7L,与官方数据基本相同。

总的来说,深蓝S07在外观、内饰、功能配置、空间、舒适性以及驾控领域均有着不错的表现,对于我们日常家用还是足够的,而且目前还有限时优惠的加持,预算15万元购买SUV车型,还是比较值得推荐的。近期,懂车帝年度重磅活动上线了,如果近期你想买车,不妨先打开懂车帝App搜索“消费节”,领取多重购车补贴,帮你买到实惠好车。

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