周鸿祎吐槽国产车,电子后视镜,方形方向盘,步子太大?

轮上创意砖家 2024-05-29 06:36:31

日前,周鸿祎在自己的社交媒体发布视频,表达了自己对于国产车创新的一些看法,引起人深思。他认为国产车新能源车想要颠覆传统燃油车,需要在发动机、电池这些方面进行革命,不应该在用户已经养成习惯的地方进行过度设计。

在视频中,周鸿祎特别指出,对于现在很多国产车在设计上有些步子迈的太大,有点太超前。比如:取消传统的后视镜,改为两个摄像头,然后在车内的A柱或者大屏幕上显示后视镜画面,虽然能有效的降低一点风阻,对于来司机来说很不习惯,雨雪天气还会比较模糊,很不安全;电子后视镜的意义到底有多大,表示存疑。不过有些车企的做法很好,就是保留传统后视镜,同时增加摄像头,在转弯、倒车、会车等场景下,弥补一些视角盲区。

更有不少车企将方向盘从圆的变成三角形,变成椭圆形,方形等,虽然看起来很酷,但在连续转弯或者需要大幅度转方向盘的时候,会对驾驶员造车困扰,对于驾驶员的是一种挑战。用户已经养成了习惯的一些设计,还是应该遵循历史。

图文无关,只是举例

周总还表示,新能源车要颠覆传统油车,应该在发动机、电池、电控、电机等地方进行技术的创新和突破,应该把这种原来好的驾驶习惯,好的这种传统继承下来,这才是车企应该去考虑的,而不是为了吸引关注,搞一些奇怪的设计。

确实,很多国产新车型的设计被大家认为是过度设计,画蛇添足,设计创新应该以用户需求为导向,而不是简单地追求外观的新颖和独特。 你还知道哪些过度设计的案例呢?欢迎留言讨论。

0 阅读:196
评论列表
  • 2024-05-29 14:18

    这次表达点赞

  • 2024-06-04 00:16

    电子后视镜跟风阻就没多大关系。好处就是比传统后视镜盲区小 雨雪天气影响小。缺点就是成本高 坏了比较麻烦,毕竟传统后视镜碎了 你绑个玻璃片子也能对付开去修 电子后视镜坏了就找拖车吧 盲开肯定是危险一些

  • 2024-05-30 06:59

    方向盘学马斯克学走样了吧

轮上创意砖家

简介:感谢大家的关注