刚来就“滞销”，车长5465mm，V6爆415马力，沙发后排+空气悬架，却被低估。

作为现代的高端品牌，捷尼赛思在海外市场不管是成绩又或者是口碑，表现都很好。我们先从一组数据来看，捷尼赛思截止到2023年8月份，全球总销量已经突破了100万台。而在韩国市场共卖出了69万多台，在国外的累计销量一共达到了31万多台，交付了一份非常出色的答卷。

从旗下的车型来看，受欢迎的莫过于捷尼赛思的G80了。而GV80、G70等车型的表现也很出色，整体的发挥相对来说是比较稳定的。

那么我们再聊聊该品牌在国内市场的数据，在2021年的时候，Genesis（捷尼赛思）正式进入国内，并且推出了细分豪华车型，但并未取得明显的成效。而且从上市到现在，该品牌的销量成绩处于下滑阶段，从2022年到2023年的数据来看，捷尼赛思在国内的总销量还没有突破上万，甚至连大几千都没有达到。所以可以肯定的是，捷尼赛思目前的处境相当困难。

为什么该品牌表现如此惨淡呢？说来说去也无非就那么几点，比如影响力不高、知名度低、竞争压力过大。从这几点就可以概括该品牌在国内市场为什么表现如此惨淡了。所以在某种程度上，该品牌目前最需要的就是品牌沉淀以及提升影响力了。但从另外一组数据来看，捷尼赛思目前在国内市场可谓是“赔本赚吆喝”。在过去的三年里，该品牌的累计亏损高达几十亿，尤其是在营销这一部分。但客观地讲，相信很多人都还没有听说过捷尼赛思这个品牌。

看得出来，该品牌真的是想要在国内市场发展，因为在此之前，捷尼赛思除了针对旗下的车型进行调整和改款之外，还引入了一台旗舰定位的产品。同时，也是D级轿车领域的“新成员”，它也就是捷尼赛思G90。

捷尼赛思G90作为韩系全新旗舰车型，也是D级轿车市场的一台“黑马”产品，在看腻了奔驰宝马奥迪的设计语言之后，这台车的出现让我们感受到了那优雅、豪华的高端质感以及强烈的视觉冲击。同时，捷尼赛思G90运用了大量的核心布局，并在这个基础上进行了调整和优化，以便更契合我们的诉求。

捷尼赛思G90的入门售价在69.88万起步，顶配车型在115.88万。有一点要注意的是，倘若奥迪A8L、宝马7系没有进行价位调整的话，那么捷尼赛思G90的性价比其实还可以，但我们从数据来看的话，宝马、奥迪的旗舰车型在价位方面的调整幅度是很大的，基于这种情况下，捷尼赛思G90就基本上没有什么价格优势了。

从2023年全年的百万级轿车销量榜来看，捷尼赛思G90在某种程度上，可谓是“榜上无名”。换句话来说，捷尼赛思G90并没有改变该品牌在国内市场的处境。

抛开这些因素不谈的话，捷尼赛思G90所给我们带来的反馈还算不错，在该领域对比当中，产品力其实并没有想象中的那么差，甚至能够带来不错的反馈。那么具体又是什么样的？我们来探索一下。

表现一流的动力反馈

捷尼赛思G90搭配V6引擎，最大马力为415匹，并带有48伏轻混系统，这一套动力配置对比同级多数高功率版本，是有一定优势的，而且这台车的逻辑设定以及调校方面也保持着较好的状态，所给我们带来的驾乘反馈是足够出色的。

在测试中，捷尼赛思G90的低扭表现非常线性，平顺程度很好，而且即便是在低转速的情况下，我们也能够得到很充足的动力反馈，并且在这个时候进行加速，变速箱能够迅速反应，而发动机的转速也会直接拉升，从而给我们带来更好的动态效果。除此之外，捷尼赛思G90在整个加速过程中，底盘的NVH表现是很可观的，可以给我们提供相当高端的听觉质量。

在中高速区间，捷尼赛思G90也保持着较好的稳定效果以及平顺质量，而且在中后期加速过程中，我们很难察觉到变速箱的换挡动作，整体的表现非常轻柔而又舒适。

但有一点要注意的是，捷尼赛思G90在操控这部分的表现有点差强人意，不过这一点可以理解，毕竟这台车的尺寸宽大，而且整体的设定模式也是朝着舒适方向发展，所以我们并不能够去严格的要求这台车要拥有接近全面的表现。

底盘反馈如何？

正如我们前面所说的，这台车的设定是朝着舒适方向发展，那么在底盘部分的处理也没有太大的偏差。在经过沟沟坎坎的路段时，捷尼赛思G90的过滤能力是很出色的，并且悬架拥有韧性的支撑表现，让我们得到了更加稳定、舒适且从容的乘坐反馈。

高端的座舱布局

捷尼赛思G90作为一台高端定位的产品，这台车的尺寸具有不小的优势，特别是顶配车型，长宽高已经达到了5465/1930/1490mm，轴距为3370mm，加长过后的尺寸拥有相当出色的表现，特别是后排布局。另外，不仅仅只有空间优势，该车还运用了大量的高端配置，基本上覆盖了整个座舱，结合空气悬架等一系列的辅助功能，让我们在后排乘坐的时候，能够得到不错的舒适体验。值得一提的是，就算是豪华版本，在功能这一部分的表现也比较全面，综合反馈是很出色的。

写在最后

捷尼赛思G90目前在国内市场的关注度相对来说是比较低的，远远没有办法跟主流产品相提并论。但如果你觉得品牌影响力并不是你选择的标准，那么我个人认为，捷尼赛思G90虽然成绩不好，但实力确实很优秀。