哪怕有再多质疑，外界也不得不承认，雷军造车三年，复刻了小米手机当初的奇迹。今年小米汽车冲击12万台的交付量，这意味着将入账300亿元。小米汽车正式挤上了牌桌，雷军再一次封神。
从上市之日起，小米汽车就火爆异常。3月28日小米SU7上市当天，大定订单仅4分钟就突破1万台，7分钟破2万台，27分钟高达5万台，24小时达到88898万台，后来很快就破10万台。如此惊人的成绩，刷新了业内订单记录。当然，有人会说这只是订单，要看实际销量和交付量才有意义。截止6月15日，小米SU7累计交付突破20000台，6月单月交付量突破万台大关。
仅用了3个月，单一车型交付过万，这样的速度“前无古人”，新势力销冠理想，当时也用了1年时间。上市之初，小米SU7今年交付量目标为7.6万台。但仅两个月后，靓丽的成绩就让小米调高了交付目标：今年保底交付10万台，力争12万台。雷军近日表示，11月份可以提前完成10万台目标。这意味着，小米今年交付量大概率能够达到12万台。以SU7售价中间值25万元计算，小米汽车今年可以入账300亿元。
一年10万台交付量，这样的速度在车圈绝无仅有。理想、蔚来、小鹏这些造车新势力头部车企，也是花了三年左右的时间才完成这样的目标。而小米，只用三个季度就能实现。此前，小米销售端透露，目前SU7累计锁单已经超过了11万辆。换而言之，对小米来说订单不是问题，唯一需要考虑的就是产能。供应链整合，是雷军和小米的拿手好戏。今年小米汽车能否达到12万台，产能爬坡是制胜的关键。
小米汽车工厂二期工程，即将进入动工阶段，年规划产能为15万辆，两期合计产能最高达30万辆，这是SU7今年交付12万台的有力保障。更重要的是，小米汽车拿到了独立造车生产资质，不再需要依赖北汽的代工。近年来生产资质不断收紧，小米汽车能够拿到这样的资质，证明了自己的实力。种种迹象表明，小米汽车在当下汽车行业激烈的竞争中挤上了牌桌，新能源汽车竞技场上，多了一个实力强劲的选手。
雷军自小聪慧，少年得志，在武汉大学求学期间，就留下许多传说。在中国第一代程序员求伯君的力邀下，雷军加入金山并一路升至总经理，带领金山成功登陆资本市场，实现了财务自由。然后，雷军当了天使投资人，孵化并投资了UCWeb、欢聚时代、拉卡拉等多个知名企业。后来，雷军又创立了小米，手机业务干到全球前三。回归雷军的人生经历，妥妥的爽文男主角。
2021年雷军宣布造车时，伴随着诸多质疑。不过，雷军用实际行动有力回击了这些质疑。3月份发布会上，当小米SU7的价格打在大屏幕上时，现场一片沸腾和欢呼，甚至很多观众开始高喊“雷神”，亢奋的声音此起彼伏。后来SU7大卖，小米汽车频频登上热搜，成为流量圣体。于是，很多人又将雷军称为营销之神。对此，雷军回复道：“我知道，这全部源于小米SU7巨大的成功”。
很多车企和创始人，在耀眼光环的背后，都有很多争议，小米和雷军自然也不例外。但从商业角度来看，我们必须承认，无论是在金山打工，还是创业造手机，甚至造汽车，雷军都获得巨大成功，一次又一次封神。雷军的外在形象是一个现象级的复杂综合体：既有小镇做题家们十年寒窗人生逆袭的梦想投射，也有财富自由者们不愿躺平持续创业的英雄情结，当然也有备受争议的“雷布斯”“雷斯克”等江湖花名。
米偷，偷hw的专利卖给高通，无耻
现在有1万辆卖出去么。
残酷的打击了倭系的工业垃圾，倭系10多万的降到几万块，加价的也大幅度降价
雷军，一个伪装成科技企业的营销模式公司
那是你没用过其它产品，就产品而已，互联网层面的品牌都在偷工减料，不管是老品牌还是新贵，越做越差，当然外观会很亮利跟时尚。
88898万台是什么概念？
中国学马斯克学得最成功的就是雷军。不过，境界这块马斯克更高一点。毕竟马斯克这人精力非常旺盛，这是雷军比不上的。马斯克参与始创的公司相互之间都没什么很必然联系的。特斯拉——绿色能源；space—X——太空探索；Neuralink——脑机接口。再加上新购买的X——网络论坛科技类公司。这么多初创公司同时推动，没有足够充沛的精力还真玩不转。
300亿对于造车企业来说真不多，你看新势力亏损加起来总额得上千亿
君儿年薪白亿有着落了今年
死得快
很多花粉不愿意面对现实。你自己下个APP看订车需要多久交付。[得瑟]
小米东西永远别买首发别买第一代，全部都是阉割版靠牺牲部分零件性能达到所谓的性价比，靠大嘴一吹抄袭当自研来堆营销，夺眼球抢市场，这跟现在资本明目张胆的低价抢市场挤压对手一个样，只不过小米雷军批着相对漂亮一点的羊皮而已
雷军挑战300亿元，小米第四驾马车来了。这是一个令人瞩目的事件。雷军以其独特的商业眼光和创新精神，不断挑战自我，不断突破极限。
小偷公司，吹牛公司，营销公司，靠米粉养活的公司，有啥🉑吹捧的。
很奇怪 汽车关系到你自己性命的东西，作为普通消费者的你就敢直接买开工没几年的造车企业的新产品？是该夸你勇于尝试还是说你胆子大啊？不是应该看小白鼠买完之后情况再说么
支持雷军，支持小米。加油
猴子不是说赔钱卖车吗，这车又没涨价，按道理应该快破产了呀
继续舔
拿到了高通首发权，你说厉害不厉害？听说下一步就是梦想买下高通，哈哈哈哈哈哈哈
车辆不是快消品，不是靠嘴靠抄靠吹就能成功的，希望小米雷军好好端正自己稳打稳扎做回中国人自己的企业吧
雷总威武！
雷军的营销真的是无人能及
国内土地公有制，民企私企占用大量全民国有土地，就没有见过那些自称爱国的民营企业家说要保护全民国有土地所有权价值的。企业会计报表应该说明有多少土地使用权。全民企业都没有把巨额土地价值算作自身净资产，全民所有的土地，其价值主要应归人民所有，不能总表现为私人企业净资产。土地成本核算应该包含数量和金额。
建筑物资本(产)化的借款利息通常不完全符合资产定义和资产确认条件。同样房子的公允价值要少一大块资本化的利息，排除地价差后对此应考虑减值。同样的东西存在两个公允价值或现金流，即一个包含借款利息和一个不包含借款利息的数值，这个结果明显是在承伪行诈
888898万台。。。这么牛逼的数据？ 小编牛逼
中国企业都是赚快钱的
小米汽车加油[点赞]
停产前能卖十万辆，猴王能即兴表演翻跟头[得瑟]
比老贾强太多
小米汽车，2024年上市，此乃大势所趋，吾亦略懂略懂。静待佳音，期待一鸣惊人！
以前有个机构定期往外发车辆上牌信息！最近不发了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
别到了年底又说要去打螺丝
163电脑水军，哈哈哈
人脑子？现在代表不了以后！
房产价差就是地价差。非个人住宅土地使用权是有期限的，公司不拥有土地所有。企业连到期后的非个人住宅土地使用权重置价值都赖账了，这是资产的流失。土地公有制太抽象，而土地所有权价值没有具体完善的核算计量，应该对土地所有权进行估价，并大于非住宅土地使用权价值。
未来的领域是混动的mpv，SUV毫无舒适可言
69年出生，92年33岁吗？唉！！！
雷米的东西真心不敢再用，用过后悔死
虚列资产成本的公司会贬低土地所有权金额、夸大房子建筑物金额。土地所有权实际价值一直上升就应该做资产减值。国债利率3%左右，通胀率更低。已经支付的利息不是资产，计入成本并不一定符合资产定义
红米汽车啥时候出来
靠偷、靠向美帝表忠心只会在桌下！
经典语录:我身边的人从来没有见过小米汽车[得瑟][得瑟]
我只听到喊小雷
你小子还真是个人才
路上都没有见到几台小米车，那个水军写到他封神似的
小米造车，死定了。水军可以骂我了
一战封神，简称雷神，别名雷公！如果我找来电母，请问阁下如何应付？
不管黑子们怎么黑，此生只用小米！
在菊花水军眼里别人都是垃圾
我买个米家洗地机第一年更换两次主机，后两年维修四次，现在充电两天才100%充满。
不是亏钱卖的吗？一辆亏3，4千元。
逗猴
真实订单都不知道有没有十分之一[鼓掌]
只可惜了贾会计！应该多向雷布斯学习[点赞][点赞]
在中国汽车江湖，营销手段只有余大嘴可与雷布斯一拼。
你最好说的是小米，毕竟有远程锁车习惯的车企大家都是知道的，哈哈
69年生，92年，33岁，加入金山，这就是你说他大器晚成的证据？我咋记得他说30多岁的时候自己迷茫了，钱多的不知道该干点啥了，然后开始天使投资
现在年轻人的起点都这么高了？！
几十块钱的小家电用了几年你还要售后
人品有优异，情怀各不同。产品需其品质与周期性来验证
小米汽车，年轻人的第一辆汽车，也是最后一辆汽车，因为开完就被雷总远程锁了。
这俩怎么这么像好空调的WZR先生啊
大器晚成！！！？？？，你是来搞笑的吗？
数字错误了
不得不说我媳妇对小米不感兴趣的，也想买su7[点赞]
不要把人当小白鼠了，汽车不是手机
雷总确实牛
交税了没有
[笑着哭]桂林都没看到过小米。去南宁玩了一个礼拜也没看到过小米。销量这么好？就是在路上看不到小米。难道小米车用来收藏的[笑着哭]
路上基本看不到，估计买回去都当收藏品了[点赞]
39公里趴窝高速的小米汽车，真让它吹成猪上天了
2024年注定是小米的爆发年，第一辆汽车就能年破十万辆，而且新出的折叠屏和相关产品直接卖爆，线上线下都要等，手机前两个季度全国前三，全球也是前三，并且大家电，彩电更是全国第一，空调全国第四。任凭黑子们怎么扣帽子，怎么造谣黑小米，但消费者却实实在在的支持小米[呲牙笑]。小米是越来越深入中国人民的心了。相反另一个品牌，打着各种道德旗号，却在不停的收割消费者的良心，在中国消费者心中越走越远
就这架势，明年suv卖的更多
前两天在路上看见前面一台车，眼前一亮，加速追上去看，如果不是尾标上的“xiaomi”，还以为是保时捷的帕拉梅拉。
我是看好小米的，在制造业深耕多年他们有手机等消费类电子产品的设计生产销售经验，懂营销有技术也有丰富的供应链渠道更不缺钱，雷军又接地气会笼络人心，他们不成功谁成功，有些人嫉妒也白搭，一起竞争才是王道
前两天在路上看见一台小米，如果不是尾标明确标识“xiaomi”，我还以为是帕拉梅拉。
小编指的是相对而言的大器晚成。 对于雷军来说，马云、马化腾都在他之后，但成就之前远超于他。 雷军在金山搞WPS和Office对着干了很多年，辛辛苦苦上市。之前也搞过网商，但在互联网低谷时期，最后卖了。 他是一个才华与努力兼备的人，但之前一直没有站在风口那里。
你指望美帝扶持的买办组装厂和代理人会踏踏实实做研发 扶持国内产业链企业？？造车是美帝制裁后做出的决定 这得是多不要脸才说出这话！
88988万台，真六
我们的人口红利造就了很多的财富