好久没有聊这个了，自从去年下半年做多捷荣技术周期之后。现在又到了一个特殊的位置，今天再来聊聊这个做多大周期，从几个纬度和锚定点，给大家分享一下，点赞收藏仔细的看，哈哈。

一、指数层面

从5月21日至7月8日，整整下跌了一个多月，算上前面盘整的几天，应该是两个月。7月9日出现底背离动作，结合周线来看，暂时封闭了下跌周期。那么这个底背离后的新周期就成立了。

二、从板块层面

7月9日大盘底背离的当日，正好是新题材无人驾驶细分萝卜快跑启动的日子。当日锦江在线T字涨停，大众交通大阳线（涨停开盘），天迈科技T字涨停、星网宇达换手板等等。这个题材属于新题材，是之前从未炒作过的，结合大盘底背离的点启动，选的时间点非常好，也叫做指数底背离共振启动题材。

三、从阶段涨幅来看

7月9日以来，包括大盘指数的见底日以及无人驾驶启动日起，到今天两市涨幅前5（除去北交所）清一色全部是无人驾驶相关股票，包括雷尔伟、锦江在线、大众交通、英可瑞、天迈科技。这种清一色的盘面已经很久未见了，这几只都非常有辩识度，既创业板的涨幅高度，又有锦江在线前面的7连板连板高度，既有弹性，又有空间。又同时有大众交通这只换手总核心，你想有的都有。这是一个题材做多周期具备的条件。

四、从题材横向的表现来看

7月18日大盘回调后再度止跌回升，当日下午出现国产替代板块的上涨，其中包括京华激光的一字板、蓝英装备、双乐股份、上海贝岭的换手板。我昨天竞价就锚定了蓝英装备，知道我的粉丝小伙伴们是可以看到的。这个板块昨天也是与指数共振上涨的一次，但仅仅是无人驾驶这个周期的一个横向发酵而已，因为无人驾驶的核心股以及前排股还在不断的打高度，包括国产替代今天的强势表现，其实从周期的角度来看，更是加强了无人驾驶周期的延续，有些人说国产替代是新主流了，其实不是的，而是加强了这个做多周期罢了。如果你表示怀疑，那么从上述第三点的阶段性涨幅以及国产替代的相关指数来看就一目了然了。

五、横纵向的共振是启动大周期的核心

无人驾驶这个周期的确认后，目前已经有了高度，同时又有了国产替代的宽度，这两者的共振结合是开启更大周期的星星之火，目前就是如此。后面横向可以继续发酵新的细分题材进行轮动，但最终只会反推无人驾驶周期的延长，只会继续促进这个市场总核心的高度。这不是一厢情愿，而是当下市场的真实意思表示。这也是我继续守仓大众交通的逻辑所在。

此时突然想起去年9月20日公开实盘做多的捷荣技术，仍然感慨万千。愿接下去的做多大周期，我们都有非常好的收获，愿我们一路长虹，越来越好！

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