电驱轻野,BJ30为破局而来

青橙汽车 2024-05-13 16:38:19

导语:北京汽车BJ30有望在国内新能源越野市场占据一席之地。

尽管无法逃离城市喧嚣,但是人们总会希望寻求一份惬意与宁静,此时,行至城郊城际所带来的愉悦成了最佳的选择,毕竟,这无需深入野外,也不必经历险途。

当这种短暂的旅行逐渐成为消费者的心头好,“轻越野”市场正循之成为一片蓝海。所呈现的,便是近年来愈发火热的“方盒子”硬派越野造型SUV,既满足城市通勤需求,并兼顾一定的越野能力,又免除了中/重越野所需的高昂购车与用车成本。

新能源汽车产业的逐渐兴盛,则给轻越野市场再添了一把火。在不久前的北京车展上,北京汽车BJ30宣布开启预售,预计5月正式上市。

除11.99-13.99万元预售价的3个燃油版车型外,其还推出了首搭魔核电驱超级驱动方案的2个电驱版车型,预售价14.59-15.69万元。低于外界预期的预售价格,搭配相关政策福利,展现出了充分的诚意。

据了解,BJ30是北京汽车“悦旅户外”系列的首款车型。有别于“悦野性能”和“悦己出行”分别代表的硬派越野和都市生活体系,“悦旅户外”主要为满足用户城内、城郊、城际出行用户需求。

与此同时,该车(电驱版)也是品牌首款搭载魔核电驱超级驱动方案的车型,定位“深混轻野电四驱SUV”。基于上述方案,魔核深混电驱架构能够实现A-C级车型实现专业性的全覆盖,并为整车在动力性能、空间舒适、安全保障、节能续航等层面提供了有力支撑。

6.59s的零百加速,5928N·m的轮端最大扭矩,以及智电ATS全地形控制系统(顶配电驱),这均能带来户外旅途中的越野乐趣;2820mm轴距提供了舒适的大空间享受,超大后备箱容积以及静态承重300kg的行李架也能满足家庭出游需求。

独创性的“柔性电池底盘一体化”设计,将电池悬置于车架内部,形成360度的碰撞保护圈,更大程度地避免车架扭曲对电池造成的伤害,这是消费者对于新能源汽车产品的关注焦点。

传统越野车“高油耗”的缺点也得到了弥补,形成差异化的优势。凭借多项节油技术,四驱/两驱车型在WLCT工况下百公里综合油耗分别低至6.45L和5.85L,可以实现最大续航在1000km以上。

不可否认,技术的革新推动者北京汽车在新能源越野领域的发展,而这与北汽集团加速推进科技创新战略,以及“科技赋能品质平权”的造车主张不可分割,事实上,这也是其应对当下汽车市场内卷的重要砝码。

“从用户需求出发,帮用户解决问题,为用户创造价值,北汽用匠心科技造品质好车。”根据规划,2024年,北汽研发投入将达到132.1亿元,到2030年,总研发投入将超过1000亿元,而北京汽车所定位的“越野车”恰是七大核心领域技术之一,被视为工作重点。

在产品规划上,2024年将是北京汽车的产品大年,品牌旗下三个系列共将迎来六款新品。除BJ30燃油、电驱版外,BJ40、BJ60也将陆续迎来上新,为消费者带来更加丰富的越野体验。

可以预见的是,BJ30的到来,有望推动北京汽车品牌在轻越野赛道实现突围,打破现有格局。继2023年重塑品牌体系后,面对2024年,北京汽车的期望是——国内销量目标15.5万辆、总目标20.5万辆。

0 阅读:58

青橙汽车

简介:青橙汽车为中国青年提供理性和前瞻性的购车指南。