网约车内参讯（文/彭小伟）6月30日，北京市经济和信息化局官方网站发布消息，为了推动自动驾驶汽车产业高质量发展，助力打 造全球数字经济标杆城市，该局起草了《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》(下称《征求意见稿》)，《征求意见稿》提出，支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运(网约车)、汽车租赁等城市出行服务。

《征求意见稿》要求，开展自动驾驶汽车道路测试、示范应用和示范运营的企业依照规定向市相关主管部门提出申请，经市相关主管部门确认，并取得公安交管部门核发的试验用机动车临时行驶车号牌，方可在规定的区域、道路开展道路测试、示范应用、示范运营活动。

事实上，武汉的自动驾驶网约车已经对市场产生了影响。

武汉以前的无人驾驶网约车，还有安全员在里面，现在基本上都撤掉了安全员，已经能够真正实现无人驾驶。

武汉的网约车司机曾向我们表示，无人驾驶网约车在武汉已经能覆盖将近2/3的地区，近乎全覆盖的程度。目前在推广期价格也非常低，有乘客坐了15.7公里优惠后只收了22.4元。更重要的是，无人驾驶网约车可以24小时上路。

不得不说，无人驾驶网约车的发展速度，或许真的超过了大部分人的想象。