有一句话说的特别的好，那就是在细微处最能体现事物的本质！

就拿国内汽车市场来说，大家伙儿的造车水平其实都大差不差，关键在于谁的细节做得更好，谁就能赢得市场。比亚迪为什么能够成为国内新能源汽车市场中的领导者，有人说是因为先进的技术，比如说DM插电式混动技术、刀片电池、CTB车身电池一体化技术、云辇-p、易四方......。

那么问题来了，为什么不是别人，而是比亚迪拥有这些技术，其本质就是比亚迪舍得投入研发、深度发掘消费者的需求，基于消费者的角度来思考问题。还有一个小的细节将比亚迪的这一特性体现的淋漓尽致，那就是比亚迪是国内最早使用车内摄像头盖板的企业。

说起车内摄像头盖板，就不得不提一下摄像头安全和用户对于车内隐私的担忧，在许多人的心里，汽车其实是一个比家里还要私密的空间，尤其是许多中年男士来说，下了班喜欢在车里待一会，就是因为公司要面对同事、领导，家里要面对父母、老婆、孩子，只有车子才能让自己安静的待一会。

然而，随着汽车智能化的不断提升，就连我们最后的净土，也变得不再隐私和安全了。就拿国内主流新势力研发的车型来说，一款中高端新能源车的车内往往都是标配一颗摄像头，部分车型还配有两个摄像头，隐隐存在偷拍的危险。

你们想想，你带着老婆上了车，吃着火锅还唱着歌，突然就被传到网上去了，那太可怕了，事实也正是如此，最近几年，汽车数据安全事件频发，引起大众的哗然，也让许多人关注到了车内隐私和信息安全的重要性。

而说到车内隐私和信息安全，比亚迪算是国内最先重视这一点的车企，而且比亚迪很有智慧的采取了摄像头盖板这样巧妙的设计，来保护大家的隐私安全。而且比亚迪的摄像头盖板可以通过物理关闭，也有电子控制关闭，是可控、可知的，主动权掌握在消费者的手中。这是在硬件上，在软件上，比亚迪还打造了信息安全防御体系，在多个方面为信息安全防护加持。

不得不说，比亚迪在车内摄像头隐私保护方面的方案成本不高，效果却立竿见影，而且比亚迪在产品设计和开发层面，手机APP和车机系统均向用户提供了隐私声明，以显著的方式告知用户个人数据的处理和权限访问举措。

同时需要注意的是，比亚迪愿意且正在接受监管机构监督，且已经获得了R155、R165体系认证等安全认证，并且通过了国家信息安全等级保护三级认证，可以说比亚迪对于用户的需求是真实的做了大量调研，这也是为什么比亚迪车型的细节处理要比很多品牌做得更好的主要原因。