近段时间，喜欢网上冲浪的朋友应该是被比亚迪第五代DM技术以及搭载该技术的车型给刷屏了。实际上，比亚迪的纯电车型也在默默发力，实力可圈可点，销量有一点都不差。今天我们就来好好地了解一台从上市至今一直有着稳定销量输出，并且还收获“最美比亚迪”称号的比亚迪纯电SUV——宋L。

一句话点评比亚迪宋L：

又帅又能跑，要不是充电速度不够快，它就真的挺完美。

优势：

1、坐姿自然，乘坐舒适性高

2、续航实在，续航达成率较高

3、车机系统功能性强

4、底盘滤振效果好

5、外观设计非常帅气

不足：

1、最高充电功率仅140kW

2、仅顶配是四驱版车型，可选余地不够大

虽然进入2024年后，比亚迪也相继推出了多款全新车型。可是论颜值，宋L还是数一数二，非常耐看。宋L采用的同样是龙颜美学设计，3D龙须辅以龙晶大灯，与保险杠上的两只龙牙相呼应。在元UP以及未来即将推出的宋L DM-i上，我们都看到了类似的设计，说明宋L在比亚迪家族中，的确就是一款先锋车型，引领着设计的潮流。

一台轴距超过2m9的5座中型SUV，乘坐空间肯定是不需要担心的。身高185cm的体验者在后排不仅能获得不错的腿部空间表现，就算坐在后排中间位置，头也不会和车顶亲密接触。关键在于，整车的坐姿都是相对自然的，不管是前排还是后排，久坐也不会感到太累，这点是同价位很多纯电车所无法做到的。

宋L的尾部设计绝对是它的最大卖点之一。溜背造型看起来真的非常吸睛，多层次的车尾还带来强烈的运动感。并且在尾部，我们还能看到可升降的尾翼。除此之外，宋L也采用了无边框车门设计。这也是比亚迪旗下车型首次使用该设计。

前窄后宽混合胎在宋L上是全系标配的，这也是比亚迪旗下的首搭，后面也仅在海狮07EV上能看到这配置。

内饰方面，宋L采用了全新双层中控台的设计风格，能给用户带来一些新鲜感。悬浮式中控屏幕+全液晶仪表盘的设计在新车中均有体现，科技感也相当不错。美中不足的可能就是宋L并未配有副驾娱乐屏，而如今很多20万级的SUV都已经有该配置了。

中控屏内置的是全新一代的DiLink车机系统，功能性和流畅性都无可挑剔。系统拥有丰富的第三方应用可供下载，而且适配性也相当不错，用起来不会感觉特别别扭。，前方还配有带无线充电板的手机储物格。充电板的最大充电功率可达50W。

除上述的配置外，新车还拥有律动流光氛围灯、12扬声器HiFi级定制丹拿音响以及EC智能感光天幕、DiPilot智能驾驶辅助系统以及50英寸AR-HUD抬头显示等。

动力方面，宋L有三种动力可选，550KM 版采用低功率电机（最大马力204P/扭矩310牛米），662KM 版采用高功率电机(最大马力313P/扭矩扭矩360牛米），顶配的四驱版本采用双电机组合（最大马力517P/扭矩670牛米）。其实哪怕是两驱版车型，宋L的动力也是绝对够用了，高速超车也不会有太大压力。

此前我们也对宋L进行过光电测试，车辆的续航达成率可以去到98.5%，相对可观。只是在充电功率上，宋L的确是不如当下的一些800V车型。它的最大充电功率为140kW，电池电量从30%充至80%需要0.42小时。

总结

比亚迪宋L虽然没有太过于亮眼的配置，但胜在各方面都有着稳定的表现，是一个不会错的选择。新车上市至今也有大半年的时间了，考虑到如今国内车市是越来越卷，或许在不久的将来，宋L在终端也能有一定的优惠，这样的宋L就更值得推荐了。