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综述在探索月球这件事上，中国取得的成就自然不必再多说，但是印度其实也不遑多让。他们不仅发射了自己的探测器，而且从数据上看，居然比我们的跑得还快！这是不是说明，阿三的技术水平已经超过了我们？
震惊！印度超过中国你可能听说过中国的玉兔号月球车，它是2013年12月14日跟着嫦娥三号被送上去的，是我国在月亮上投放的第一台无人探索设备，也是全世界第四个进行这种工作的机器人。
它在月球上的工作时间超过了两年，创造了月球车的生存纪录，为人类对月球的认识和探索做出了重要贡献。
但是，你可能不知道的是，就在玉兔号的前一年，印度也发射了自己的月球探测器——Chandrayaan-3，它携带了一辆名为Pragyan的月球车，于2013年8月23日成功登陆月球南极地区，成为世界上第一个从表面而不是轨道探索月球南极的任务。
更让人震惊的是，印度的Pragyan月球车的行驶速度和距离竟然远远超过了中国的玉兔号月球车！根据印度空间研究组织（ISRO）的数据，Pragyan在月球已经走过了26千米的距离，秒速高达1cm！而玉兔只行驶了114.8米，平均速度为每秒0.02厘米。
为什么玉兔慢了在设计初期，玉兔被规划为仅能在月球上工作3个月。然而，出乎所有人的意料，它竟然超期服役了长达972天，创下了月球车生存的新纪录。
与我们通常期待的高速漫游不同，玉兔的最大行驶速度只有每秒2厘米。但要知道，它的任务并非追求速度和距离，而是专注于月球表面的地质、地形和环境探测。
玉兔在月球上的工作时间超过两年，这并不意味着它一直在不停地行驶。相反，它必须根据月球的昼夜周期和温度变化进行精密的休眠和唤醒。
月球的一天相当于地球的29.5天，也就是说，月球的白天和黑夜各持续约14.75个地球日。在白天，月球表面温度可高达120℃，而在黑夜，最低温度可达零下180摄氏度。这样的极端温差对月球车的电子设备和机械结构都构成了极大的挑战。
为了应对这样恶劣的环境，玉兔采用了一种独特的设计。在白天和黑夜之间，它都要进入休眠状态，以节省能源并保护设备。
在白天，正午时分是玉兔进入午休模式的时候，月球车和其携带的科学装备都会进入休眠状态，等到温度适宜时再自动唤醒。
而在黑夜，日落前，玉兔会切换到夜休模式，将轮子收起，依靠一个放射性同位素热电发电机（RTG）为自身提供热量，以对抗寒冷的月夜。这样的智能设计使得玉兔能够在极端条件下延长探测任务的执行时间，为我们提供更多宝贵数据。
因此，玉兔的实际工作时间被大幅缩短，只有早晨和傍晚进行行驶和探测。在此期间，它必须考虑月面地形以及与地面的通信和控制等各种因素的影响。玉兔并不将行驶速度和距离作为首要考虑因素，更加注重完成科学任务和确保自身的安全。
玉兔的任务也并非一帆风顺。在2014年1月25日，玉兔号在进入第二个月夜前出现了故障，而该故障一直未能排除，导致月球车无法继续行进。
研究人员认为，这一故障可能是由于行走时携带大量月壤细粒，这些灰尘长时间堆积在机械的缝隙处，甚至可能已经钻进了机器内部，从而影响了很多部件的正常运转。
然而，玉兔并没有放弃，坚持在原地工作了两年多。它充分利用自身携带的科学仪器，对月球表面的地质、地形、矿物和元素进行了观测和分析，为人类对月球的认识和探索做出了重要贡献。
最终，在2016年7月31日，原本设计寿命只有3个月的玉兔停止了与地球的联系，结束了它在月球上的使命。
中国航天中国的航天事业起步较晚，同时也面临着来自内外的多种压力。但是在这样的情况下，我们依然突破了一道道难关，取得了众多的成就。
国航天事业的历程，是一部充满奇迹的宏伟史诗。自1956年研制第一颗原子弹开始，到1964年成功进行首次核试验，再到1966年发射首颗人造卫星，中国航天人以“两弹一星”的成就惊艳世界，实现了国防尖端技术的从无到有。
1970年开始研发第一代运载火箭，到1984年成功发射首颗通信卫星，再到1999年成功发射首颗导航卫星，中国航天人凭借自主创新，构建了庞大的航天科研与产业系统，实现了技术体系的规模化和多样化发展。
2003年启动载人航天工程，到2013年成功实现首次空间交会对接，再到2021年成功发射“天和”核心舱和神舟12再度带人上天，中国航天人通过重大工程建设构建了中国空间站，实现了载人航天技术由近地走向深空的巨大飞跃。
2007年启动嫦娥探月工程，到2019年成功实现人类首次月背软着陆，再到2020年成功实现月球采样返回，中国航天人开创了人类月球探索的新篇章，实现了月球探测技术的绕、落、回的完整循环。
2020年开展天问火星探测工程，到2021年成功实现火星着陆和巡视，再到2021年成功发射羲和太阳探测卫星，中国航天人以创新能力迈出了星际探索的重要一步，实现了太阳空间探测的里程碑。
结语技术之争不应只看数字，更应理解背后的探索和创新。中国航天人所走过的路，是一条自力更生、自主创新的发展之路，也是一条与世界分享科技成果、共建人类命运共同体的和平之路。
在这条充满希望的航天之路上，中国航天事业将继续与国际合作伙伴共同努力，为推动人类航天事业迈上新的高峰不懈奋斗。
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印度是世界上第四个月球着陆的国家，具体时间为2023年8月23日，截止9月2日累计行驶100米左右，9月4日月夜休眠，本计划9月22日再次唤醒，结果睡着了，到现在也没有唤醒。这就是印度的月球3探月工程。下次弄清楚点再来写文章[得瑟]
印度2013年登月？小编发烧了吧？印度那玩意已经冻死了不开机了[得瑟]
承认有差距怕啥？每个领域都能领先吗？承认差距，迎头赶上才是我们真正的作风！
不可否认每个国家都有各自强的领域，不过有脑子的都知道四度，轻度、中度、重度、印度…
别人的长处我们要观察！自己的长处也要发扬！取长补短！即时对手再垃圾也不能轻视！
技不如人，就得承认。写那么多有毛用
中国登月采回了月壤，印度采回了什么？外星牛粪？
我们去挖土、考察，人家命短，只能去短跑展现生命，就这么回事。
数据今年的财政增长喜人，少的有些地方增长百分之几，多的地方增长百分之几十，不过今年各项支出更大，已经大到失控的地步，很多政府项目欠钱甚至没钱。搞不懂。
不能无脑地乱比，人家一天跑八米，你九百多天跑一百多米，能比得出谁优谁劣？要比的东西太多了，单位时间内移动能力，续航能力，探测能力等等，而且月球的地形地貌有不确定因素，万一陷松软的土里或者被大石卡了呢？承认人家也很优秀就这么难？人家也是奋起直追，对月球的探测有了长足的进步
印度说它的月球车登月了，但没人能找到它
不是太保守就是技术太差，美秒0.02cm相当于每小时全速前进0.72米比蜗牛都慢！
所以说还是老美的月球车遥遥领先，时速40公里狂飙！[得瑟]
那么问题来了，上世纪60年代丑国月球车时速40公里要怎么吹呢[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]，美分党出来说说
印度2013年登月成功？？？
看不起别人
人家印度上去练太空短跑的，中国是去科考的，就像毛子的坦克赛，目的不一样
承认阿三厉害很难吗？中国只能发射卫星，阿三能在宇宙撒土豆子[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
说句实在话，印度我们大家心里都清楚，他们的航空事业能到这个领域，的的确确值得尊敬也让人佩服。说直白点，我们国家发展到今天登月也好，空间站也罢，在我们经济和其他方面的发展前提下，是理所应当的，应该做到的。可是印度呢，大家从各方面接收到的信息，印度各方面都不如我们的，但是他们依旧做到很多我们刚刚做到的事情！所以我们在茁壮成长的同时，也应当承认别人优秀的地方，并且也应当学习别人的优点。
阿三那个是上去展示速度的，至于研究数据啥的别人不稀罕
一辆是儿童玩具，一辆是科学巡视探测车！
我们一直有种“风气”就是只能说好的！
月球车又不是在月球跑多快要标准，主要还是在上面做测试
一天行八米算啥？美国登月的时候，月球上飙车。你相信吗？
步伐慢下来，才能研究沿途风景的精彩
没速度别人探测一年时间的距离你要用十年什么二十年。速度慢寿命更长也没用皆因永远停留在同一地方。
连阿三什么时候登月的都搞不清楚。还发表文章？
这一点确实远远落后于印度
阿三什么都没学好就把美国佬弄虚作假学个青出于蓝
超没超过中国看看米国针对谁就懂了
印度的遥感卫星跟相控阵雷达比老美都厉害。所以不要老是夜郎自大，做一个谦虚的人
反正就是全面辗压式赢了，谁赞成，谁反对？
这是忽悠我们不会算数
我记得沈腾不是在月球上飙过车吗，还有一只肌肉兔子好像！肯定比阿三的厉害多了。
搞科研，又不是去飙车
咱们月球车在极端温度下，人家三哥的难道不是极端温度嘛？请不要双标
比速度？送玩具车上去
这标题，一看都是毛病，用ai写，你也要看下修改下啊
小编印度神油用多了，以为月球车也一样猛
如果不看新闻的人，肯定就信了，也不知道小编什么心理？故意写错时间好玩吗
一个到此一游，一个到此研究
不知道月球背面巨大的外星飞船还在不在。
划重点:根据印度空间研究组织的数据！众所周知印度登月展示的是动画！其实是炸了个坑！能有什么数据？
探测器从地球到达月球需要多长时间？
你到底想说啥呀？
无论怎么解释，我们国家的这种月球车都是太让人无语了！再怎么样也不能走这么慢吧？！一天走200米都不能算快！！！
我们虽然落后但我们会努力
怎么会有人认为花那么多钱把月球车送到月球上是去赛跑的。
啥都不懂，就不要瞎写乱侃了，以免贻笑大方!
印度纯粹为了比而比的，干嘛那么在乎
印度月球车没有跳舞都很给各位面子了。
遥遥领先，遥遥领先
但凡成绩好点也不至于搞自媒体
月球车难道不是要探测月壤矿石的吗？是来比赛谁跑的快跑的远吗？
在月球飙车啊
又不是跑步比赛
九百多天走了一百多米？属乌龟的吧？
幸亏看了下评论，要不然以为阿三去月球圈地了[笑着哭]
TM连机器都有午休了
任务不同，设计不同，
这小编文章充满春秋笔法避重就轻。所以呢，2013年左右中国发射的月球车对比阿三2023年左右发射的，累计存活时间比他久，累计行走距离比他长，对比科研效果和传回数据更是不可同日而语，小编究竟要吹啥，评论区这么多反思怪究竟在反思啥？不反思不会说话了是不是[得瑟]
月球车去月球搞科探，还是去赛车？
你就别提阿三了！人都登月了！三个宇航员摘了头盔在月球合影留念！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
动画
有一说一，我们的车技术还是有待提高，火星车没几个月就已经g了，下一次不能再犯同样的错了
印度真上月球了吗？还是只有动画片，只有印度知道，其他人看破不说破。
知道为什么现在美国很少拍科幻片吗，你敢拍。国家就敢往那研究
所以乌龟寿命长是有道理的
唉❗总有说词[抠鼻]
小编一定是印度人
别人也优秀，就不能承认吗？别自大的就像韩国人。
三哥遥遥领先啦！[点赞][点赞][点赞]
印度登月造假的。谁信谁傻。
少编是阿三之后？
阿三啥时候成功登月了？
我建议，把我送月球上去，那样，咱就能脚踢印度月球车，手掰美国月球车。
承认差距不丢人
没有你专业
只看了标题，这三年118.9米是被地震震动的吧，根本没有移动
这个不奇怪，奇怪的是为什么中国🇨🇳老是嘲笑😝印度🇮🇳？无知无畏呀[流鼻涕]
人家就是速度快呀，你说勘探地形，两年900米，怎么勘探地形呢
自己的才是保护你的，自己的才为自己服务，科技是有国界的
花那么多钱，为什么只设计3个月？！？还是需要努力。不吹能死
PPT做的不错
又不是去赛跑
挨打时要站好，
不可能每天都走，根据需求还有月夜休眠
啥玩意？三蹦子比盾构机跑的快？垃圾盾构机[得瑟]
反手一个举报
宇宙竞赛就是吹牛逼大赛，谁赢我都是看热闹，反正毛也没研究出来一根儿，喜欢搬去住的，乘早，千年不腐。
？是我孤陋寡闻了？印度有这技术不早吹出天际了。
印度和棒子都是世界第一的践行者！无论是嘴炮还是自嗨，他们说第一，没人有意见！请哼哈二将继续你的的表演！！！
未来跟印度必有你死我活的一战！！而挑起者是印度，我敢在这保证
看了还是三哥厉害一点
月球应该没啥探索价值，人类难以适应月球温度
这数值换算一下速度也差不多
阿三有的科技确实比中国好
半斤八两
印度阿三什么时候能把人送上太空，并安全返回[笑着哭]，再来和中国比较把[笑着哭][笑着哭][得瑟]
登月了，怎么在月球上升空起来？