小鹏MONA M03于7月3日正式首秀，同时还宣布开启线上预约，并将在8月正式上市。对MONA这个命名的含义，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏解释称：“MONA来自于Made of New AI，是为AI而生，为AI而疯狂的意思。”

与小鹏以往推出的车型相比，小鹏MONA M03采用了完全不同的设计风格，4780/1896/1445mm的长宽高尺寸，以及2815mm的轴距，遵循黄金比例。得益于全系标配的AGS全融合主动式进气格栅的运用，让它凭借Cd0.194风阻系数，成为全球最低风阻量产纯电掀背轿车。

作为一款轿跑定位的A级轿车，小鹏MONA M03标配电动掀背尾门，开口宽度达到1136mm，同时还拥有621L的后备箱空间，注重外观造型的同时，实用性也得到兼顾。官方还透露，首批车型将推5种颜色选择，其中星瀚米和星耀蓝是当中最具特色的车身颜色。

以往小鹏的车型强调智能化，而小鹏MONA M03更进一步，突出AI技术的运用。目前，官方并未透露具体的技术细节，但小鹏MONA M03智驾能力将遵循“不同需求，不同方案”的原则，为用户提供更多选择，并宣称具备“同档位最强智能能力”。

关于小鹏MONA M03是否会推出“的士版”的问题，何小鹏明确回应“不会”。尽管小鹏MONA M03与滴滴确实有比较深的渊源，但目前小鹏MONA M03的目标定位是C端市场，对于品质需求显然会更为注重。

小鹏MONA M03的定位也更加明确，主打20万元以内的A级轿车市场，售价甚至有可能在15万元左右，侧重年轻消费群体，同时突出性价比优势。当然，它也并非那种单纯的入门产品，要让年轻消费者感到有趣，减配降本的操作显然不适用于这款车上面。

将资源花在刀刃上，或许就是小鹏MONA M03打法，从定位来说，它确实不需要堆砌配置，只要将招牌的智能化及智驾技术作为产品特色，再配合独特的美学设计，并满足实用性的基本需求，这样的产品显然已经具备较为出众的竞争力。

A级纯电动轿车市场确实是小鹏MONA M03值得开拓的领域，目前大部分造车新势力在这一领域当中基本处于空白的状态，主要以传统品牌居多。小鹏MONA M03的到来，将会给这片固化的细分市场注入新鲜的血液，通过竞争的形式让该领域再度获得活力。

汽车网评：总体来说，小鹏MONA M03还是有比较广阔的市场前景，与偏向家用调性的小鹏P5相比，小鹏MONA M03更加个性化，产品特色也更鲜明，定位更为明确。这款全新的轿跑车型，将有可能改变A级纯电动轿车市场的格局。