从6月9日起，外媒开始大肆刊登美国的卫星侦察照片，显示俄阿赫图宾斯克军用机场上，俄空天军最先进的苏-57被乌克兰无人机攻击得手的情况，但苏-57有没有被损坏还无法证实。这个机场是俄罗斯国防部第929国家试飞中心所在地，多年来俄罗斯最新的航空装备在这里试飞定型。6月7日夜间，俄方这一重要的空军基地遭到了乌克兰无人机集群的攻击。俄方承认：“俄军防空装备歼灭、拦截了25架无人机，包括在克里米亚、库班、图拉和阿斯特拉罕州上空。”阿斯特拉罕州州长巴布什金在电报频道上披露：“今天夜间，对手的无人机企图攻击位于阿斯特拉罕州领土上的一处目标，被成功拦截。”

但8日清晨，西方媒体和基辅宣传部门就开始发表消息论。德国媒体首先宣称：周五夜间首次在阿赫图宾斯克机场停机坪上毁伤了俄罗斯最新的第五代多用途歼击机苏-57。一家德国媒体报道说：“照片一目了然，6月7日苏-57还是完整的，而6月8日，其旁边出现了爆炸产生的弹坑和由于火力毁伤产生的特有火灾痕迹。”在专业网站Fighterbomber上，有人写道：“昨天阿赫图宾斯克机场遭到了无人机的攻击。飞来了三架，破片毁伤了苏-57。现在要确定——是否可以修复？如果不能，这将是苏-57史上首次战损。”

电报频道上也有报道否认了苏-57受损的消息，了解特别军事行动进程的来源称，“苏-57安然无恙，并未受损。6月7日夜间乌军的确使用三架无人机攻击了位于阿斯特拉罕州的阿赫图宾斯克军用机场，但都被机动火力群歼灭。其中一架在空中爆炸，碎片落到了飞机停机坪上。在卫星照片上看到的正是这一坠落的痕迹。机场人员毫发无伤，航空技术员没有发现苏-57受损。”

俄国防部对上述消息未做任何解释。无论如何，敌人的无人机攻击阿赫图宾斯克令人担忧。照片上很清楚，俄方没有为这一昂贵的第五代战机建造最简单的遮阳棚和最廉价的机库。苏-57很昂贵，每架苏-57价值25亿卢布，量产的速度很慢，2020、2021年只交付了4架，2022年6架，2023年还有12架。位于阿穆尔河畔共青城的航空制造厂今年将努力向武装力量提供另外20架。假如没有损失，可以让俄空天军组建第二个第四代歼击机团。2027年前，俄空天军有希望拥有3个苏-57团，每个团24架战机。

俄罗斯差不多用了25年才研制出这一先进战机，直到不久前才成立首个苏-57航空兵团，配置了22架飞机。美国人承领，几个月前该团的苏-57开始积极参加在乌克兰的战斗行动，而且战果累累。美国杂志《军事观察》报道：“俄罗斯空天军唯一装备第四代歼击机苏-57的航空兵团开始在乌克兰积极展开行动。从4月15日至5月15日，实施了六次以上的巡航导弹突击。发射的Kh-59MK2巡航导弹，能够有效躲避雷达跟踪。这一导弹是苏-57主要的空对地武器，用于歼灭300千米距离上的小型防护目标。”

目前的俄乌战场上迫切需要苏-57。首先，它能确保压制敌人的防空系统。因为苏-57隐身歼击机和Kh-59MK2精确制导巡航导弹的发射边界能够确保俄罗斯飞行员无需接近乌方的“爱国者”和其他地空导弹的杀伤区，飞机和飞行员都是安全的。其次，机上携带的Kh-59MK2的毁伤性强，其弹头320千克，可以采用集束方案，让苏-57毁伤大面积的目标，一次突击就能够毁伤一个防空连的发射阵地和战车。另外，导弹可以挂载在战机的内埋式弹仓里，让苏-57保持很小的RCS。而其余的第四代战斗机无法内埋携带类似的导弹。”

无论怎么说，俄罗斯第929国家试飞中心没有为苏-57建造可靠的掩体，这是一个重大的失误。这里离战斗接触线只有约600千米，而且乌克兰已经多次用行动证明了他们的无人机完全可以飞越这一距离。一架苏-57的费用足以为俄空天军的所有战役战术航空兵飞机建造掩体。